콘텐츠
멀티 미터를 사용하면 자동차 전기 시스템의 전류, 전압 및 저항을 테스트 할 수 있습니다. 자동차 배터리에서 테스트를 수행 할 때 충전 시스템의 다른 구성 요소도 테스트하여 배터리 고장 여부를 확인해야합니다.
멀티 미터로 스타터의 저항을 테스트하는 것은 충전 시스템 문제 진단의 기본 단계입니다. 저항이 높은 스타터는 발전기가 재충전 할 수있는 것보다 배터리에서 전력을 빨리 소모합니다.
1 단계
차량 한 대를 차량 전면에 맞 춥니 다. 차량을 차량 진입로로 주행하십시오. 차량을 공원에 놓고 비상 브레이크를 설정하십시오. 차량을 끄십시오.
2 단계
한 바퀴를 서로 뒤로 설정하십시오.
3 단계
바닥 크리퍼에 누워 차량 아래로 몸을 밀어 넣습니다. 시동기는 엔진 앞쪽에 있어야합니다. 걸레로 스타터에 연결된 케이블을 닦습니다. 케이블의 보호 피복에 흠이 있는지 검사하거나 스타터 케이블과 스타터 볼트 사이의 연결이 느슨합니다. 조정 가능한 렌치로 느슨한 연결을 조이십시오.
4 단계
유도 전류 클램프의 양극 및 음극 리드를 멀티 미터 본체의 양극 및 음극 포트에 연결하십시오.
5 단계
스타터에 연결된 전원 케이블 위에 유도 전류 클램프를 걸으십시오. 멀티 미터를 켜고 "저항"으로 설정하십시오.
6 단계
보조자가 엔진을 시동 할 때 멀티 미터 디스플레이를 읽습니다. 디스플레이를 스타터 제조업체 사양과 비교하십시오. 저항이 너무 높으면 케이블을 교체하십시오. 문제가 지속되면 스타터에 내부 문제가있을 가능성이 있으며 교체가 필요할 수 있습니다.
차량 후드를 차단하십시오. 차량 뒷바퀴 뒤에서 초크를 제거하고 경사로에서 내리십시오.
경고
- 차량 아래에서 작업 할 때 눈 부상을 피하기 위해 보안경을 착용하십시오.
필요한 아이템
- 자동차 경사로
- 휠 cks
- 플로어 크리퍼
- 걸레
- 조절 렌치
- 유도 전류 클램프
- 멀티 미터
- 조수
