콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 팁
• 경고
• 필요한 아이템

Chevy 350 엔진의 상사 점 (TDC)을 결정하는 것은 엔진이 재 구축되어 시동 준비가 된 경우 필수적입니다. 엔진이 TDC로 설정되면 1 번 실린더가 점화 플러그 중 하나입니다. 이는 피스톤이 압축 행정의 상단에 있고 두 밸브가 닫히고 가솔린과 공기 혼합물이 압축되었음을 의미합니다. 스파크 플러그로 스파크가 가해지면 실린더가 작동하여 크랭크 샤프트를 통해 동력이 전달됩니다. TDC의 위치를 ​​모르면 HEI 분배기를 올바르게 설치할 수 없습니다.

1 단계

연료 퓨즈의 후드를 올립니다. 소켓 렌치를 사용하여 최고의 점화 플러그를 푸십시오. Chevy 350 엔진에서 이것은 오른쪽 전면 점화 플러그입니다.

2 단계

벨트 바로 뒤에있는 하부 크랭크 샤프트 풀리에서 손전등을 비 춥니 다. 도르래는 크랭크 샤프트에 직접 부착되는 고조파 밸런서에 볼트로 고정됩니다. 일련의 타이밍 마크가 밸런서에 표시되고 한 마크는 TDC로 표시됩니다. 이 마크를 찾아 페인트 펜으로 강조 표시하십시오.

3 단계

엔진을 끄고 점화 플러그 구멍을 잡습니다. 구멍에서 압축이 빠질 때까지 보조자가 엔진을 반복적으로 크랭크하도록합니다. 이런 일이 발생하면 최고의 실린더가 TDC에 접근하고 있습니다.

크랭크 샤프트에 밸런싱 력을 유지하는 크랭크 샤프트 볼트에 볼트를 끼 우고 밸런서의 페인트를 엔진에 볼트 또는 용접 된 포인터와 완벽하게 정렬하십시오. 마크와 포인터가 정렬되면 엔진이 설정되고 HEI 분배기 설치 준비가됩니다.

팁

• 로터 분배기는 스파크 플러그 와이어 위치로 설정할 수 있습니다. 분배기는 엔진 내부에있는 캠축과 맞 물리는 기어입니다. 기어 아래에는 오일 펌프에 맞는 탭이있어 오일이 회전하고 펌핑됩니다. 분배기가 연료 펌프 드라이브 슬롯에 맞는 구멍 아래로 손전등을 비추면 드라이브가 원하는 위치에서 로터 로터에 정렬 될 수 있습니다. 고전은 로터가 1 번 실린더를 가리 키도록 정렬하는 것입니다.

경고

• 도르래를 TDC에 균형을 맞추는 방법을 이해하는 것은 쉽지만, 그것이 얼마나 쉬운지는 중요하지 않지만 항상 작동하지는 않습니다. 크랭크 샤프트가 실린더 전체 작동 상태로 이동하고 배기 사이클 또한 고조파 스윙에서 TDC에 나타납니다. 스파크를 전달하기 위해 배기 사이클에서 분배기가 설정된 경우 엔진이 시동되지 않습니다.

필요한 아이템

• 3/8 인치 소켓 세트
• 플래시
• 페인트 펜