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모든 보트는 출발하기 전에 예방 조치가 필요합니다. 선내 엔진은 선외 엔진보다 더 복잡한 시스템을 가지고 있습니다. 대형 선박에서 하나 이상의 요소가 될 수 있기 때문입니다. 적절한 준비 및 시작 절차는 콜드 스타트에서 영구적 인 손상을 제거 할 수 있습니다. 인보 드 엔진은 자동차 엔진보다 복잡하므로 더 자주 검사해야합니다.
1 단계
엔진 커버를 엔진에서 완전히 당겨 빼내십시오. 새는 가스 라인을 가리킬 수있는 가솔린 for을 관찰하십시오. 가스 누출을 점검하고 피팅을 조이십시오. 환기 송풍기가 장착 된 경우 송풍기를 켜고 몇 분 동안 가동시켜 엔진 영역에서 모든 fu을 퍼지하십시오.
2 단계
전압계를 사용하여 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하십시오. 해양 배터리는 일정 시간 동안 방치하면 특히 접지 연결에서 방전 될 수 있습니다. 배터리 단자 브러시로 배터리 포스트 및 케이블 연결을 청소하십시오
3 단계
연료 필터를 점검하십시오. 크래프트에 물 퇴적물 그릇이 있으면 제거하고 완전히 비 웁니다. 보트가 보관되거나 겨울철이면 연료 필터를 교체하십시오. 연료 오일 라인 및 필터에서 응축이 매우 빠르게 발생합니다. 필터 요소에 잔해 나 필터가 없습니다. 물이 갇 히면 시작하지 않는 상태가됩니다.
4 단계
연료 탱크를 막습니다. 오염 물질과 물을 흡수 할 연료 첨가제를 첨가하십시오. 연료 탱크에 장애물이없고 통풍이 잘되는지 확인하십시오. 유출 된 가스를 닦아 내십시오.
5 단계
오일을 배출하고 오래 전에 오일 필터를 교체하거나 방한 처리를하십시오. 이것은 엔진에 모인 물이나 연료의 크랭크 실입니다. 오일 배출 시스템을 사용하여 딥 스틱 필러 튜브를 통해 오일을 제거하거나 오일 팬 배출 플러그를 푸십시오. 적절한 폐기를 위해 오래된 오일을 팬에 배출하십시오.
6 단계
아웃 드라이브 기어 박스 유체의 레벨을 점검하여 오일 레벨이 올바른지 확인하십시오. 스티어링 암, 피벗 포인트 및 스로틀 링키지의 모든 그리스 피팅을 검사하십시오. 연결부는 윤활 및 고정되어야하며 자유롭게 움직여야합니다.
7 단계
수냉식 엔진에서 라디에이터를 마무리합니다. 냉각수는 금색의 부스러기가 없어야합니다. 트랜 섬 배수 플러그가 분리 된 경우 설치하십시오.
스로틀을 두세 번 펌핑하고 약간 위에 놓습니다. 물이 물에 들어 갔는지 확인하십시오. 키를 돌리고 엔진이 걸리고 작동 할 때까지 기다리십시오. 엔진을 몇 분 동안 약간 위로 움직 인 다음 점차 스로틀을 올리십시오. 엔진이 빠지지 않고 원활하게 작동하면 시작할 수 있습니다.
필요한 아이템
- 소켓 세트 및 렌치
- 드라이버 (필립스 및 슬롯)
- 엔드 렌치
- 펜치
- 볼트 미터
- 배터리 클리너 도구
- 팬 배출
- 오일 배출 시스템 (해당되는 경우)
