포드 5.4 엔진 배기 매니 폴드를 교체하는 방법

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 2 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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Ford 5.4 배기 매니폴드 제거 및 설치, Ford F-350, F-250, 누출 매니폴드! 녹슨 스터드!
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Ford 자동차의 배기 매니 폴드는 배기 가스를 배기 시스템으로 배출합니다. 5.4L 모델에서는 하나의 매니 폴드가 엔진의 왼쪽과 오른쪽에 장착됩니다. 금이 가거나 손상된 경우 유해 배출물이 대기로 빠져 나가지 않도록 매니 폴드를 교체해야합니다. 이 가이드에 따라 포드 차량의 배기 매니 폴드를 하나 또는 두 개 교체하십시오. 이 절차는 대부분의 5.4L 엔진 모델에 적용됩니다.


준비하기

1 단계

포드 차량을 평평한 곳에 주차하십시오.

2 단계

전송을 "중립"(수동) 또는 "공원"(자동)으로 설정하십시오.

3 단계

렌치를 사용하여 접지 배터리 케이블을 분리하십시오. 포스트 옆에 마이너스 기호가있는 케이블입니다.

4 단계

2 개의 잭 스탠드로 차량의 전면을 올리십시오.

5 단계

뒷바퀴와 주차 브레이크를 잠급니다.

매니 폴드 교체를 시작하기 전에 엔진 및 배기 매니 폴드가 만질 정도로 충분히 식 었는지 확인하십시오.

왼쪽 배기 매니 폴드 제거

1 단계

배기 매니 폴드에 부착 된 배기관에 볼트로 고정 된 산소 센서 전기 커넥터를 분리하십시오.

2 단계

래칫 및 산소 센서 소켓을 사용하여 두 개의 산소 센서의 볼트를 푸십시오. 매니 폴드에 더 잘 접근하기 위해 촉매 변환기와 배기 매니 폴드를 제거해야하는 경우이 모델이 필요할 수 있습니다.

3 단계

배기 매니 폴드를 촉매 변환기 어셈블리에 연결하는 오븐 장착 너트를 제거하십시오. 렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하십시오.

4 단계

래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓으로 두 개의 볼트를 푸십시오.

5 단계

래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 배기 매니 폴드 장착 너트 8 개를 푸십시오. 열 십자 패턴에 따라 너트를 세 단계로 푸십시오.


차량에서 배기 매니 폴드와 개스킷을 제거하십시오.

왼쪽 배기 매니 폴드 설치

1 단계

표면이 손상되지 않도록 왼쪽 엔진 배기 매니 폴드 장착 표면을 플라스틱 스크레이퍼로 청소하여 배기 누출로 이어질 수 있습니다.

2 단계

새 개스킷과 함께 새 배기 매니 폴드를 제자리에 설치하십시오.

3 단계

래칫, 래칫 확장 및 소켓.

4 단계

토크 렌치를 사용하여 8 개의 장착 너트를 18 피트 파운드로 조이십시오. 상단 후면 너트로 시작한 다음 바로 아래에서 너트로 시작하십시오. 이 패턴에 따라 다음 상단 너트로 계속 진행하여 엔진 앞쪽으로갑니다.

5 단계

래칫, 래칫 확장 및 소켓.

6 단계

렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 배기 매니 폴드를 촉매 변환기 어셈블리에 볼트로 고정하십시오.

7 단계

중간 배기관을 제거해야하는 경우 산소 센서 소켓을 사용하여 배기관에 두 개의 산소 센서를 설치하십시오.

산소 전기 커넥터를 연결하십시오.

올바른 배기 매니 폴드 제거

1 단계

렌치와 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 스타터 모터를 제거하십시오.

2 단계

래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 오른쪽 내부 펜더를 분리하십시오.

3 단계

렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 배기 매니 폴드를 촉매 변환기에 연결하는 두 개의 너트를 푸십시오.


4 단계

스웨이 바 장착 볼트를 제거하고 바를 아래로 움직여 배기 매니 폴드에 더 잘 접근하십시오. 렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하십시오.

5 단계

열 십자 패턴을 따라 3 단계로 배기 매니 폴드 장착 너트 8 개를 풉니 다. 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하십시오.

6 단계

차량에서 배기 매니 폴드와 개스킷을 제거하십시오.

렌치 또는 래칫 및 깊은 소켓을 사용하여 퍼니스 하부 배기 매니 폴드 스터드를 엔진에서 분리합니다.

올바른 배기 매니 폴드 설치

1 단계

표면을 손상시키지 않도록 플라스틱 스크레이퍼를 사용하여 엔진 배기 매니 폴드 표면 장착부를 청소하십시오.

2 단계

퍼니스 하부 배기 매니 폴드 스터드를 엔진에 볼트로 고정하고 토크 렌치와 딥 소켓을 사용하여 스터드를 9 피트 파운드로 조이십시오.

3 단계

새 개스킷을 사용하여 새 배기 매니 폴드를 제자리에 설치하십시오.

4 단계

8 개의 배기 매니 폴드 장착 너트를 시작한 다음 래칫, 래칫 연장 부 및 소켓을 사용하여 너트를 반 조입니다.

5 단계

토크 렌치를 사용하여 장착 너트를 18 피트 파운드로 조이십시오. 상단 후면 너트로 시작한 다음 하단 너트로 시작하십시오. 다음 상단 너트로 계속하십시오. 하단 전면 마운팅 너트로 마무리하여 엔진 전면을 향한이 패턴을 따르십시오.

6 단계

렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 스웨이 바를 설치하십시오.

7 단계

렌치 또는 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 배기 매니 폴드를 촉매 변환기 파이프에 연결하십시오.

8 단계

래칫, 래칫 확장 대 및 소켓을 사용하여 오른쪽 내부 펜더를 설치하십시오.

렌치와 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 스타터 모터를 장착하십시오.

경고

  • 토크 사양은 모델마다 다를 수 있습니다. 포드 5.4L 엔진에 문의하십시오.

필요한 아이템

  • 렌치
  • 플로어 잭
  • 잭 스탠드 2 개
  • 쵸크 2 개
  • 래칫 휠 장치
  • 산소 센서 소켓 (필요한 경우)
  • 래칫 확장 및 소켓 세트
  • 플라스틱 스크레이퍼
  • 새로운 배기 매니 폴드 개스킷
  • 토크 렌치
  • 깊은 소켓

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기화기는 내연 기관에서 공기와 연료를 결합하는 기계 장치입니다. 기화기는 엔진으로의 공기 흐름을 제어합니다. 엔진에 들어가는 공기의 속도에 따라 엔진의 공기 압력이 결정됩니다. 기압은 제트 스트림으로 유입되어 궁극적으로 엔진으로 유입되는 연료의 양에 영향을 미칩니다. Mikuni 기화기는 일본에서 제조되고 Yamaha, Honda 및 Kawaaki를 포함...

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