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IS350 및 ES350은 엔트리 레벨 Lexus 세단 라인업에 포함되어 있습니다. IS는 BMW 3- 시리즈 및 메르세데스-벤츠 C- 클래스와 같은 성능 지향 자동차와 경쟁하도록 설계된 전용 스포츠 세단입니다. ES는 가장 전통적으로 고급스러운 선택이었습니다. 그것은 조금 더 넓고 비교적 편안하고 호환되는 운전 경험이었습니다.
후 륜구동 또는 전 륜구동은 GS 세단과 다가오는 RC 스포츠 컵이 공유합니다. 반면에 전 륜구동 ES는 Toyota의 대형 Avalon과 동일한 플랫폼에 구축되었습니다.
IS350은 2014 년에 완전히 새로 도입되었으며 ES350은 전년도에 재 설계되었습니다.
외부 및 내부 치수
소형 세단으로 분류 된 IS350은 길이 183.7 인치, 폭 71.3 인치, 높이 56.3 인치로 110.2 인치 휠베이스를 사용했습니다. 전체 크기 ES350의 길이는 192.7 인치, 너비는 71.1 인치, 높이는 57.1 인치였습니다. 111 인치 휠베이스에 앉았습니다. IS350의 앞 좌석은 38.2 인치의 헤드 룸, 55.9 인치의 어깨 공간, 54.3 인치의 엉덩이 공간 및 44.8 인치의 레그룸을 제공했습니다. 53.9 인치 헤드 룸, 54.0 인치 힙룸 및 32.2 인치 레그룸. 더 큰 앞 좌석 ES350은 37.5 인치의 헤드 룸, 57.6 인치의 어깨 공간, 54.8 인치의 엉덩이 공간 및 41.9 인치의 다리 공간을 제공했습니다. 뒷좌석 승객에게는 37.5 인치 헤드 룸, 55.0 인치 어깨 공간, 53.8 인치 엉덩이 공간 및 40.0 인치 레그룸이 있습니다. IS350 트렁크는 13.8 입방 피트의화물 공간을 제공했으며 ES350은 15.2 입방 피트의 물건을 넣을 공간이있었습니다.
드라이브 트레인
두 모델 모두 3.5 리터, 듀얼 오버 헤드 캠 V-6으로 구동되었습니다. IS350 엔진은 6,400 rpm에서 306 마력을, 4,800 rpm에서 277 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. ES350의 저출력 V-6은 6,200 rpm에서 268 마력을, 4,700 rpm에서 248 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. 후 륜구동 IS350 캠에는 8 단 자동 변속기가 장착되어 있으며 전 륜구동 버전에는 6 단 변속기가 포함되어 있습니다. 6 배속 자동 기능을 갖춘 모든 ES350 표준 캠. IS는 스포츠 세단으로서 성능면에서 명백한 승자입니다. 스포츠카와 같은 5.6 초에 0에서 60mph까지 가속 할 수 있습니다. 더 부드럽고 편안한 ES는 6.5 초 더 느리지 만 여전히 매우 존경받을 수 있습니다.
기능 및 옵션
IS350의 표준 장비 목록에는 17 인치 알로이 휠, 인조 가죽 비닐 장식품, 팔걸이가있는 60-40 접이식 뒷좌석, LED 주간 주행 등 및 브레이크 등, HID 헤드 램프, 열쇠가없는 점화 및 입구, 가열식 사이드 미러, 월 루프, Bluetooth 연결, Safety Connect 텔레매틱스 시스템, 7 인치 컬러 터치 스크린 인포테인먼트 디스플레이 및 위성 라디오, 보조 오디오 잭 및 iPod-가 장착 된 8 스피커 오디오 시스템 USB 연결. 또한 IS는 프리미엄, 럭셔리 및 F 스포츠의 네 가지 옵션 패키지를 제공합니다. 프리미엄 패키지에는 가열 및 통풍 식 앞 좌석과 LED 헤드 라이트가 추가되었습니다. 고급 패키지에는 가죽 장식, 자동 디밍 사이드 미러, 파워 틸트 앤 텔레 스코핑 스티어링 휠, 운전석 기능, 레인 센싱 윈드 쉴드 와이퍼, 우드 트림 및 블라인드 스팟 모니터링 기능이 추가되었습니다. . 성능 중심의 F Sport 패키지에는 LED 헤드 램프, 18 인치 휠, 특수 메시 그릴 및 수정 된 전면 범퍼, 더 단단하고 스포츠 튜닝 된 서스펜션, 성능 브레이크 패드, 천공 가죽 트리밍 스티어링 휠 및 시프트 노브, 알루미늄이 추가되었습니다. 페달과 스커프 플레이트 및 특수 스포츠 기기에 트림. 후 륜구동 F Sport 모델은 또한 구동 모드 선택기 및 적응 형 서스펜션 시스템에 대해보다 적극적인 "S +"설정을 갖습니다. 마지막으로, IS350의 독립형 옵션은 GPS 내비게이션 시스템, 15 스피커 Mark Levinson 오디오 시스템, 후면보기 카메라, 전후 주차 센서 및 차선 이탈 경고 시스템에 포함되어 있습니다. 17 인치 알로이 휠, 안개등, LED 주행 등, 크세논 헤드 라이트, 열쇠가없는 점화 및 입구, 선 루프, 인조 가죽 장식품, 이중 구역 자동 기후 제어, 크루즈 컨트롤, 열선 거울, 틸트 및 텔레 스코핑 기능이있는 ES350 표준 캠 스티어링 휠, 자동 디밍 백미러, 양방향 조절 식 허리 지지대가있는 8 방향 파워 프론트 시트, Bluetooth 연결, Safety Connect 및 위성 라디오가있는 8 스피커 오디오 시스템, 보조 오디오 잭 및 iPod-USB 인터페이스. ES350은 오디오 디스플레이, 내비게이션, 프리미엄, 럭셔리 및 울트라 럭셔리의 5 가지 옵션 패키지로 제공되었습니다. Display Audio 패키지에는 7 인치 터치 스크린, 후방 카메라 및 HD 라디오가있는 업그레이드 된 오디오 시스템이 추가되었습니다. 내비게이션 패키지에는 Display Audio 패키지의 모든 내용과 GPS 내비게이션 시스템, 더 큰 8 인치 터치 스크린, 서라운드 사운드 오디오 처리 및 음성 제어 기능이 포함되어 있습니다. 15 스피커 Mark Levinson의 서라운드 사운드 오디오 시스템은 내비게이션 패키지와 함께 옵션이었습니다. 프리미엄 패키지에는 파워 조절 식 스티어링 휠, 운전석 메모리 기능 및 우드 트림이 추가되었습니다. 럭셔리 패키지에는 가죽 장식과 통풍이 잘되는 앞 좌석이 추가되었습니다. 마지막으로, Ultra Luxury 패키지는 가죽 시트, 운전석 시트를위한 조절 가능한 시트-하단 쿠션, 선 루프, 주변 실내 조명, 수동 후면 차양 및 파워 후면 차양으로 업그레이드되었습니다. ES350의 독립형 옵션에는 블라인드 스팟 경고 시스템, 레인 스팟 경고 시스템, 레인 센싱 와이퍼, 파워 클로징 트렁크, 표준 인조 가죽으로 장식 된 온열 및 환기 식 앞 좌석, 주차 센서가 포함되어 있습니다. 가열식 스티어링 휠.
안전
두 차량은 강력한 안전 기능을 제공했습니다. 4 륜 ABS, 트랙션 컨트롤, 안정성 제어, 안전 연결 시스템, 전면 및 후면 에어백, 사이드 커튼 에어백 및 전면 무릎 에어백이있는 IS350 및 ES350 표준 캠. Safety Connect는 항시 켜져있는 셀룰러 연결 및 충돌 알림 기능 찾기를 통해 길가 지원을 제공했습니다.
소비자 데이터
후륜 구동 IS350은 도시에서 19 mpg, 고속도로에서 28 mpg의 EPA 연비 등급을 받았습니다. 전 륜구동 버전의 등급은 19-26입니다. ES350은 21-31 등급의 듀오 연료 연비 리더였습니다. IS350의 기본 가격은 후 륜구동 버전의 경우 39,615 달러 였고 전 륜구동 차량의 경우 41,850 달러였습니다. ES350은 $ 36,620에서 시작했습니다.
