오토바이를 전력으로 변환하는 방법

작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 11 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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전력과 전력량
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오토바이를 전력으로 변환하는 것은 초보자를위한 프로젝트가 아닙니다. 제조에 대한 강력한 배경 지식, 전자 제품에 대한 기본 지식보다 더 큰 이해 및 큰 그림을 보려는 의지가 필요합니다. 전기 자동차 기술은 먼 길을 걸어 왔지만 여전히 성능, 무게, 비용 및 범위의 전통적인 과제에 직면하게됩니다. 그럼에도 불구하고 성능과 범위가 열악한 이유는 없습니다. 아무도 당신이 알아야 할 모든 것을 말해주지는 않지만, 방향을 생각하는 것이 자랑 스러울 수있는 빌드의 첫 번째 단계입니다.

1 단계

자전거를 분해하고 절대적으로 필요하지 않은 모든 것을 제거하십시오. 가장 좋은 출발점은 오래된 Harley 또는 비유 니트 (볼트 온) 변속기를 사용하는 다른 자전거입니다. 일부는 EV에 전송이 필요하지 않다고 말할 수도 있지만 두 가지 이유로 잘못되었습니다. 먼저, 50 피트 파운드의 토크 또는 200 피트 파운드로 자전거를 가속화하고 싶습니까? 둘째, 가스 모터가 전력 곡선을 갖는 것처럼 전기 모터는 효율 곡선을 갖는다. 전기 모터의 효율을 유지합니다. 또한 자전거를 직접 구동 할 수있는 충분한 낮은 rpm 토크를 제공하는 거대하고 무거운 모터가 아닌 더 작고 큰 전기 모터의 전송.

2 단계

최소 10,000 와트 (10 킬로와트)의 전력으로 브러시리스 전기 모터와 컨트롤러를 구입하십시오. 1 마력은 750 와트에 해당하며 13 마력은 200 파운드 라이더 (88 % 모터 효율로 가정)가있는 400 파운드 자전거에서 최고 74mph의 최고 속도를 제공합니다. 작고 강력하며 가벼운 모터를 찾아야합니다. 모터 및 컨트롤러 용 전기 모델 항공기 산업을 살펴볼 수 있습니다. 예를 들어, ICare Predator 30x10 Menz S의 무게는 3.5 파운드이며 무게는 48V, 211A입니다. 6,035 rpm에서 10,128 와트까지 나옵니다.이 응용 분야와 스톡 기어링 자전거에 적합합니다.


3 단계

전동 모터를 변속기 입력 샤프트와 하우징에 맞게 벨 하우스를 제작하십시오. 소형 엔진을 사용하는 경우 전체 변속기 / 모터 어셈블리는 원래 엔진 / 변속기 어셈블리보다 훨씬 크지 않아야합니다. 또한 40 파운드 정도 상당히 가벼워 야합니다. 다음에 추가 할 배터리 질량을 고려할 때 이것은 매우 중요한 고려 사항입니다.

4 단계

자전거의 전체 중간 부분을 배터리로 채 웁니다. 롤링 배터리 팩으로 바꾸고 싶지는 않지만 상처 입을 수는 없습니다. 어떤 종류의 배터리를 선택 하느냐는 예산에 따라 다릅니다. 리튬-폴리머 배터리는 엄청난 범위를 제공하지만 자전거를 다시 한 번 살펴 봐야합니다. 딥 사이클, 납산 배터리는 훨씬 저렴하지만 놀랍도록 무겁습니다. 배터리 무게는 범위에서 복귀를 감소시키기 때문에 중요합니다. 어떤 시점에서, 당신은 자신과 자전거를 움직이는 것보다 배터리를 움직이는 데 더 많은 에너지를 소비하게됩니다.

배터리 질량 비율을 재 조립하고 일부 배터리를 제거할지 여부를 결정하고 소형 가스 발생기를 설치하여 자전거를 하이브리드 시리즈로 전환하십시오. 50cc, 2 행정 모터는 약 1.5 마력을 생산하며 실제로 순항 범위를 최소 약 40 ~ 50 % 확장합니다. 주차 중에도 전압 발생기를 사용하고 배터리를 재충전 할 수 있으며 1.5 마력 발생기는 방전 된 배터리에서도 약 25mph를 넘을 수있는 충분한 전력을 공급해야합니다. 전기 시동, 1.5 마력 2 스트로크, 교류 발전기 및 연료 탱크는 40 파운드 (약 50 암페어 시간 배터리)와 비슷합니다.

  • 납산 배터리의 경우 1 암페어 저장 시간은 약 0.80 파운드입니다. 따라서 300 amp-hours의 저장 공간이 필요한 경우 딥 사이클 납산 배터리로 약 240 파운드를 계획하십시오. 리튬-폴리머 배터리의 무게는 납 배터리의 약 절반이지만 적어도 4 배는 비쌉니다.
  • 암페어 시간 요구 사항에 대한 아이디어를 제공하려면 400 파운드 자전거 (115 시간 납산 배터리 팩 무게 포함)와 200 파운드 라이더는 60mph를 유지하려면 최소 5,500 와트가 필요합니다. 48 볼트 모터와 배터리 팩으로 자전거는 약 115 aH를 사용합니다. 따라서 115-aH 납 축전지 팩은 60 마일 (무게 약 90 파운드), 230-aH 팩은 115 마일, 400-aH 팩은 약 195 마일, 무게는 약 290 파운드입니다.

1989 포드 레인저 사양

Louise Ward

칠월 2024

Ford 소형 픽업 트럭 인 Ranger는 1989 년 모델의 첫 번째 주요 개정판을 받았습니다. 표면, 유선형 후드, 그리드 및 프론트 펜더, 플러시 피팅, 복합 헤드 라이트 및 랩 어라운드 주차 등 아래에서 대부분 변경되지 않습니다. 픽업 내부도 철저한 새로 고침을 받았습니다. 이전의 기본 인라인 4 엔진은 새로운 연료 분사 버전으로 대체되었습니다. ...

경험이없는 많은 선원들의 혼동을 위해, 육지에서 사용 된 것으로부터 멀리 떨어진 많은 해상 용어가 있습니다.돛대, 돛 및 기타 선박 기반 시스템에 대한 다른 이름은 말할 것도없이 포트 (왼쪽), 우현 (오른쪽), 뱃머리 (앞면) 및 선미 (뒷면)가 있습니다. 일부 돛의 이름은 매우 혼란 스러울 수 있으며 실제로하는 것과 닮지 않는 것 같습니다....

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