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• 큰 삼각 돛
• 유형
• 지브
• 지브 번호

경험이없는 많은 선원들의 혼동을 위해, 육지에서 사용 된 것으로부터 멀리 떨어진 많은 해상 용어가 있습니다.돛대, 돛 및 기타 선박 기반 시스템에 대한 다른 이름은 말할 것도없이 포트 (왼쪽), 우현 (오른쪽), 뱃머리 (앞면) 및 선미 (뒷면)가 있습니다. 일부 돛의 이름은 매우 혼란 스러울 수 있으며 실제로하는 것과 닮지 않는 것 같습니다.

큰 삼각 돛

스피너 커는 바람이 불지 않는 경주에서 항해하는 데 사용되는 특별한 유형의 항해입니다. 바람이 불면 배가 아닌 배를 불고 있습니다. 가장 앞쪽에 붙어 있으며 바람으로 조절할 수있는 크고 풍선 모양의 돛입니다. 가득 차면 날고 있다고합니다.

유형

스피너 커 세일에는 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 대칭이라고하며 바람을 모아 드라이브를 생성합니다. 비대칭 스피너 커는 항해 측면에서 바람을 모 읍니다. 대칭형은 더 쉽게 여행 할 때 사용됩니다. 레이스 방향에는 비대칭적인 것이 사용됩니다.

지브

지브는 스피너 커와 달리 다른 유형의 항해입니다. 배 앞쪽에있는 삼각형 돛으로, 뱃머리에서 첫 번째 돛대의 상단까지 연결됩니다. 지브와 스피너 커의 주요 차이점은 이들이 사용되는 위치입니다. 세일링 보트는 지브를 사용하며, 새로운 스피트 나이 커는 레이싱 요트에서 더 일반적으로 발견됩니다.

지브 번호

스쿠너와 같은 대형 보트는 3 ~ 4 개의 지브 항해가 될 수 있습니다. 이들은 bowsprit 및 foremast에 맞춰져 있습니다. 가장 먼 전진은 플라잉 지브, 외부 지브, 내부 지브 및 전방 힘으로 불립니다.