콘텐츠
내연에 기화기를 사용했던 차량은 추운 날씨에 시동하거나 실속하는 데 어려움을 겪었습니다. 추운 날씨와 1980 년대 컴퓨터 연료 분사 시스템과 함께 사용 된 청정 배기 가스의 필요성 때문이었습니다.
배경
기화기는 엔진 실린더에서 연소를 위해 기화 된 연료와 조절 된 양의 공기를 혼합합니다. 기화기는 전형적으로 액체 연료를위한 저장 챔버, 아이들링 제트, 초크, 가속기 펌프 및 기류 제한을 포함한다.
콜드 스타트
기화기와 관련한 대부분의 냉간 시동 문제는 초크와 관련이 있으며, 이는 기화기 상단의 밸브로서 실린더로 전달되는 연료와 공기의 혼합물을 제어합니다. 엔진이 시동되면 풍부한 공기 / 연료 혼합이 필요하며 초크는 공기 공급을 줄입니다. 기화기 차량의 어려운 시동 및 실속 문제는 많은 경우에 발생합니다.
분사 엔진
연료 분사 엔진을 기화기에 도입하면 엔진 시동시 흡기 매니 폴드에 대한 추가 연료 인 콜드 스타트 인젝터를 사용하여 문제를 해결하도록 설계되었습니다.