![#가솔린엔진의모든것, 가솔린기관 연료분사시스템 개요, 작동원리 분석](https://i.ytimg.com/vi/Zc5OyEUdTyo/hqdefault.jpg)
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연료 공급 장치는 차량 판독 값의 연료 게이지를 담당합니다. ing 단위에는 두 가지 유형이 있습니다. 전자의 플로트 스타일은 튜브에있는 플로트에 내장 된 자석을 사용하므로 매우 효율적이며 효과적입니다. 그러나 두 유형 모두 동일한 방식으로 연결됩니다.
1 단계
실수로 스파크가 발생하지 않도록 음극 배터리 단자를 분리하십시오. ing 장치 용 액세스 패널을 엽니 다. 이것은 가스 탱크 위의 작은 패널이며 가스 탱크가 보입니다.
2 단계
두 개의 동일한 길이의 와이어를 자릅니다. 하나는 연료 게이지 뒷면에 닿을만큼 길어야하고 다른 하나는 가장 가까운 접지 연결부에 도달해야합니다. 이 두 전선의 끝에서 약 1 센티미터를 벗기고 가닥을 꼬아주십시오.
3 단계
ing의 접지 및 점화 연결 용 나사를 푸십시오. 전선의 끝을 말아서이 두 나사 주위로 감아주십시오. 드라이버로 나사를 단단히 조입니다.
4 단계
"점화"라고 표시된 포스트에서 점화 스위치까지 와이어를 연결하십시오. 스위치에 "sndr"이라고 표시된 게시물이 있어야합니다. 은 코어 솔더를 사용하여 와이어 끝을이 포스트에 납땜하고 스프레이 온 절연을 사용하여 연결부를 절연하십시오.
가장 가까운 장치에서 가장 가까운 접지 연결로 다른 와이어를 연결하십시오. 와이어를 점화 스위치에 연결하는 데 사용한 것과 동일한 방법으로 와이어를 포스트에 연결하고 연결을 절연하십시오. 음극 배터리 단자를 다시 연결하십시오.
경고
- 화염, 스파크 또는 발열체 근처에서 연료 시스템으로 작업하지 마십시오.
필요한 아이템
- 절연 구리 와이어 스풀
- 와이어 절단기
- 분무 절연
- 드라이버