![메인 베어링 간극 계산 및 측정 방법 -- 엔진 빌딩 101](https://i.ytimg.com/vi/WYx-de7cyxs/hqdefault.jpg)
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Plasitgauge는 크랭크 샤프트 또는 캠 샤프트 베어링과 같은 기계 부품의 장착 된 표면 사이의 간격을 측정하기위한 독점 시스템입니다. Plastigage는 플라스틱 생산을위한 빠르고 안정적인 방법을 제공합니다.
1 단계
크랭크 샤프트를 측정하려면 블록과 메인 캡에 새 베어링과 함께 설치된 크랭크 샤프트와 함께 엔진을 조립하십시오. 화살표가 앞을 향한 상태로 모든 캡에 번호가 매겨지고 올바르게 설치되어 있는지 확인하십시오. 모든 패스너와 볼트를 사양에 따라 조이십시오.
2 단계
여유 공간을 확인하려는 베어링의 볼트를 풉니 다. 볼트와 캡을 제거하십시오. 깨끗하고 보풀이없는 종이 타월이나 천을 사용하여 청소를 원하는 크랭크 샤프트 표면에서 어셈블리를 닦습니다.
3 단계
플라스 티지 조각을 찢습니다. 종이를 열어 plastigage를 제거하고 plastigage를 크랭크 샤프트 표면에 놓으십시오. 신문 표면 중앙에 플라스 티지를 위치 시키십시오. 베어링 캡을 설치하고 볼트를 사양에 맞게 조이십시오. 볼트와 베어링 캡을 제거하십시오. 당신은 저널에 분쇄 된 plastigage를 볼 수 있습니다.
도금과 함께 제공된 용지를 사용하여 포장지 측면에있는 눈금을 사용하여 분쇄 된 플라스 티지를 측정하십시오. 측정 값을 클리어런스 사양과 비교하십시오. 범위 내에 있으면 조립해도됩니다.
팁
- 엔진 오일과 함께 용해되므로 도금을 청소할 필요가 없습니다.
- 응용 분야에 적합한 범위의 플라스틱을 사용하고 있는지 확인하십시오
경고
- 클리어런스가 너무 많으면 엔진의 오일 압력이 낮아질 수 있습니다. 일반적인 베어링 오일 간극은 0.001 ~ 0.0015이며 공간이 그리 크지 않습니다.
필요한 아이템
- 토크 렌치
- Plastigage
- 사양 서비스 정보