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완충기가 얼어 붙는 경우가 있습니다. 얼어 붙은 충격 흡수 장치를 풀면 선택의 여지가 있습니다. 서스펜션 시스템에 새로운 흡수제를 적용하면 즉시 가동 할 수 있습니다. 서스펜션 시스템이 차량 운동의 흡수에 의존하기 때문에 냉동 흡수기를 해제하는 것이 필수적입니다. 충격 흡수 장치는 차량이 구부러지는 스프링에 튀는 것을 방지합니다. 흡수기는 스프링에 의해 생성 된 에너지를 피스톤으로 전달하여 열을 방출합니다.
1 단계
잭이 차량의 무게를 지탱할 수 있도록 차량의 잭킹 포인트를 사용하여 잭을 배치하십시오. 그런 다음 바퀴를지면에서 들어 올리지 않고 들어 올리십시오. 휠로 휠 너트를 풀고 휠을 제거하십시오. 타이어가지면 위에 올 때까지 차를 천천히 올리십시오.
2 단계
트렁크의 내부 덮개를 제거하십시오. 필요한 경우 펜치를 사용하고 너트를 제거하십시오.
3 단계
상부 및 하부 충격 장착 너트 및 흡수기에 침투 오일을 뿌려 제거하기 전에 오일이 부품에 스며 들도록하십시오. 10 분 이상 기다리십시오.
4 단계
렌치와 플라이어로 하부 및 상부 장착 너트와 와셔를 제거하고 기존의 충격 흡수 장치를 제거하십시오.
5 단계
하부 쇼크 마운트 너트와 새로운 쇼크 업소버를 장착하십시오. 렌치로 토크를 고정하기 위해 하부 장착 볼트를 조입니다.
상단 그로밋과 상단 장착 너트를 설치하십시오. 모든 그로밋이 올바른 위치에 설치되어 있는지 확인하십시오. 바퀴를 다시 설치하십시오. 차량과 그로밋을 내립니다.
팁
- 완충 장치 및 서스펜션 시스템의 기타 구성품 상태는 매년 또는 12,000 마일로 항상 점검하십시오. 손상된 흡수체를 구동하는 것. 검사 할 때 타이어가 마모되었는지 확인하십시오. 컵 모양 패턴은 만료 된 충격 흡수 장치의 가장 좋은 신호입니다.
- 불일치를 피하기 위해 차량의 제조사, 모델 및 연도를 새로운 충격 흡수 장치에 사용하십시오.
경고
- 조립 너트가 제조업체 사양에 맞게 조이도록주의하십시오. 너트와 볼트를 과도하게 조이지 마십시오.
필요한 아이템
- 잭과 휠 버팀대
- 금 플라이어
- 관통 오일
- 충격 흡수
- 충격 장착 너트 및 와셔