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Chevy는 1960 년에 트럭에 대한 C / K 명칭을 개발했습니다. "C"는 트럭이 2 륜 구동 방식의 표준 운전실이고 "K"는 4 륜 구동 트럭의 명칭입니다. 1977 년, Chevy C-10 하프 톤 트럭은 차량의 외관과 성능을 바꾸는 재 설계를 가졌습니다.
발전소
1977 Chevy C-10 트럭 픽업은 다양한 엔진으로 제공됩니다. 4.1 리터 250 입방 인치 인라인 -6 엔진은 C-10에서 표준으로 제공되었으며, 2,000rpm에서 175 피트 토크의 토크로 3,600rpm에서 100 마력을 제공했습니다. 선택적인 인라인 -6은 3,600 rpm에서 120 마력, 2,000 rpm에서 225 피트-파운드 토크의 292 입방 인치 및 4.8 리터입니다. 고출력 454 입방 인치 7.4 리터 엔진은 2,800rpm에서 355 피트의 토크로 4,000rpm에서 230 마력을 가졌습니다. 중간 출력 350 입방 인치 엔진은 2,400rpm에서 225 피트 파운드의 3,600rpm에서 155 마력을 가졌다. 마지막으로 Chevy는 3,600rpm에서 115 마력, 2,000rpm에서 205 피트의 토크로 307 입방 인치를 제공했습니다.
몸과 스타일
1977 년 바디 스타일은 직선 박스 인 함대 바디 또는 커브가있는 스텝 바디에 포함되었습니다. C-10은 2 개의 새로운 휠베이스를 가졌다 : 6.5 인치 베드가있는 117.5 인치와 8 피트 베드가있는 131.5 인치 중 하나. 트럭의 전체 길이는 6.5 피트 침대의 경우 191.3 인치, 8 피트 침대의 경우 212 인치입니다. 앞면의 너비는 65.8 인치이고 높이는 65.8 인치입니다. 새로운 스타일링에는 측면과 후드의 스트라이핑이 포함되었습니다. 선택 사양 인 확장형 운전실이 제공되었습니다.
특징
1977 년에 Chevy는 자동 도어락과 전동 창문을 처음으로 제공했습니다. 시보레, 스코 츠 데일, 샤이엔 및 실버라도. 샤이엔 패키지에는 벤치 시트와 등받이가있는 완전 패딩 시트가있었습니다. 시트는 완전 비닐 시트 커버 비닐 및 나일론 천 시트 커버를 가졌다. 다른 기능으로는 맞춤형 스티어링 휠과 재떨이 장착 시가 라이터가 있습니다. 옵션으로는 파워 스티어링, 파워 브레이크, 전기 시계, 강력한 충격 및 랠리 휠이 있습니다.
