![대향 피스톤 디젤 엔진은 미친 듯이 효율적입니다](https://i.ytimg.com/vi/UF5j1DvC954/hqdefault.jpg)
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UD는 2007 년까지 닛산이 소유했으며, 모회사 인 닛산 디젤은 볼보 그룹이 매입 할 때까지 소유했습니다. UD는 유니 플로 청소 디젤 엔진에서 처음 발견되었지만 영리한 브랜드 변경을 통해보다 낭만적 인 Ultimate Dependability로 변경되었습니다. UD 브랜드는 주로 디젤 엔진 트럭과 노즐에 중점을 둡니다.
엔진 및 변속기 사양
닛산 UD 1800은 225 HP 6 기통 엔진으로 구동됩니다. 엔진이 과급되어 공기 흐름이 크게 줄었습니다. 이것은 엔진의 출력을 증가시킵니다. 닛산 UD 1800은 6 단 변속기와 33 갤런 연료 탱크를 사용했습니다.
브레이크, 타이어 및 조향
차량에는 유압식 브레이크를 사용하는 공기가 장착되었으며, 이는 압축 공기와 유압의 조합이 제동 공정에 사용되었음을 의미합니다. 배기 브레이크도 차량에 설치되어 배기 매니 폴드에 압축 배기 가스를 사용하여 엔진 속도를 늦췄습니다. UD 1800 타이어는 6 홀 스틸 디스크 휠에 장착 된 215 / 75R 17/5 레이디 얼 타이어이며 차량에는 파워 스티어링이 장착되었습니다.
신체 사양
2000 UD 1800에는 Jerr-Dann 헤비 듀티 스틸 롤백이 포함되었습니다. 롤백에는 탈착식 측면, 라이트 바, 유압식 휠 리프트, 듀얼 베드 컨트롤, PTO 에어 및 프레임 장착 보관함이있었습니다. 롤백의 침대 길이는 19 피트였습니다.
추가 기능
UD 1800의 2000 모델에는 에어컨과 카세트 플레이어가있는 AM / FM 스테레오가 포함되었습니다. 이 외에도 차량에는 표준 사양이 장착되어 있습니다. 롤백 버전에는 3 인용 좌석과 책상 또는 콘솔로 접힌 중앙 좌석 용 확장 캡이있었습니다. UD 1800은 주차 브레이크로도 사용되었습니다.