UD 디젤 모터 사양

작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 9 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
대향 피스톤 디젤 엔진은 미친 듯이 효율적입니다
동영상: 대향 피스톤 디젤 엔진은 미친 듯이 효율적입니다

콘텐츠

UD는 2007 년까지 닛산이 소유했으며, 모회사 인 닛산 디젤은 볼보 그룹이 매입 할 때까지 소유했습니다. UD는 유니 플로 청소 디젤 엔진에서 처음 발견되었지만 영리한 브랜드 변경을 통해보다 낭만적 인 Ultimate Dependability로 변경되었습니다. UD 브랜드는 주로 디젤 엔진 트럭과 노즐에 중점을 둡니다.


엔진 및 변속기 사양

닛산 UD 1800은 225 HP 6 기통 엔진으로 구동됩니다. 엔진이 과급되어 공기 흐름이 크게 줄었습니다. 이것은 엔진의 출력을 증가시킵니다. 닛산 UD 1800은 6 단 변속기와 33 갤런 연료 탱크를 사용했습니다.

브레이크, 타이어 및 조향

차량에는 유압식 브레이크를 사용하는 공기가 장착되었으며, 이는 압축 공기와 유압의 조합이 제동 공정에 사용되었음을 의미합니다. 배기 브레이크도 차량에 설치되어 배기 매니 폴드에 압축 배기 가스를 사용하여 엔진 속도를 늦췄습니다. UD 1800 타이어는 6 홀 스틸 디스크 휠에 장착 된 215 / 75R 17/5 레이디 얼 타이어이며 차량에는 파워 스티어링이 장착되었습니다.

신체 사양

2000 UD 1800에는 Jerr-Dann 헤비 듀티 스틸 롤백이 포함되었습니다. 롤백에는 탈착식 측면, 라이트 바, 유압식 휠 리프트, 듀얼 베드 컨트롤, PTO 에어 및 프레임 장착 보관함이있었습니다. 롤백의 침대 길이는 19 피트였습니다.

추가 기능

UD 1800의 2000 모델에는 에어컨과 카세트 플레이어가있는 AM / FM 스테레오가 포함되었습니다. 이 외에도 차량에는 표준 사양이 장착되어 있습니다. 롤백 버전에는 3 인용 좌석과 책상 또는 콘솔로 접힌 중앙 좌석 용 확장 캡이있었습니다. UD 1800은 주차 브레이크로도 사용되었습니다.

유리 섬유 보트에는 실제 페인트가 아닌 젤 코팅이 제공됩니다. 젤 코트는 결국 사라져서 깨끗하게 보이거나 씻을 수 없습니다. 유리 섬유를 칠하는 것이 보트를 다시 새롭게 만드는 유일한 방법입니다. 유리 섬유를 준비하고 페인팅하는 것은 금속이나 알루미늄을 준비하고 페인팅하는 것과 다릅니다. 공정에서 유리 섬유를 손상시키지 않고 최상의 페인트 작업을 얻으려면 ...

실린더 헤드 포팅은 예전과 다릅니다. 이 절차는 가장 위대한 기어 헤드 연금술사의 손에 가장 잘 어울리는 검은 예술 작품으로 여겨졌습니다. 항구 흐름에 관한이 무지 시대로부터 두 가지 신화가 생겨났다. 변화율을 극대화하기위한 "더 큰 것이 좋습니다"접근 방식은 포트 사용을 선호합니다. 두 번째 신화 연마는 흐름을 향상시키기 위해 아무것도...

새로운 게시물