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• 미끄러
• 클러치 소음
• 소프트 페달
• 불량 실린더
• 다른 가능성

레거시는 1990 년 창립 이래 스바루 베스트셀러였습니다. 세단 형 자동차와 마차 모델, 인기있는 레거시 아웃백을 포함하여 그 이후로 다양한 레거시 모델이있었습니다. 모델은 자동 변속기와 수동 변속기에 모두 제공됩니다. 레거시 수동 변속기의 클러치가 손상되기 시작하면 여러 가지를 찾아야합니다.

미끄러

클러치가 심하게 미끄러지면 자동차 속도가 약간 증가하는 동안 엔진 속도가 크게 가속되는 것을 볼 수 있습니다. 몇 가지 문제로 인해 클러치가 미끄러질 수 있습니다. 클러치 디스크가 불량 일 수 있습니다. 엔진의 뒷면을 점검하고 오일 또는 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오. 클러치 디스크가 있으면 클러치 디스크로 넘어져 미끄러질 수 있습니다. 디스크를 직접 점검하여 마모 여부를 확인할 수도 있지만, 숙련 된 정비사가 아닌 경우 정비공의 도움을 받아 수리 할 수 ​​있습니다. 디스크가 과열되면 클러치가 미끄러질 수도 있습니다. 자동차를 한 시간 동안 식히고 미끄러짐이 멈추는 지 확인하십시오.

클러치 소음

클러치를 밟았을 때 많은 소음이 발생하면 클러치가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 압력판의 스프링이 파손되면 진동과 소음이 많이 발생할 수 있습니다. 플레이트를 간단하게 교체 할 수 없으므로 클러치 전체를 교체해야합니다. 소음은 또한 스프링이 부러 지거나 고무 다이어프램이 잘못되어 클러치가 손상되는 것을 의미합니다. 클러치는이 경우도 교체해야합니다. 베어링이 손상되어 소음이 발생하면 클러치를 분해하여 교체해야합니다.

소프트 페달

클러치 페달을 밟을 때 부드럽게 느껴지면 클러치 시스템 내부를 나타낼 수 있습니다. 이에 대한 일반적인 원인은 저장소의 브레이크 유체가 적기 때문입니다. 유체 레벨 브레이크를 점검하고 필요에 따라 유체를 추가하십시오. 유체를 추가 한 후 클러치를 빼 내면 다시 단단해집니다.

불량 실린더

씰 누출은 실린더가 손상되는 일반적인 원인입니다. 유체 또는 누출 징후가 있는지 슬레이브 실린더를 검사하십시오. 클러치 마스터 실린더도 점검해야합니다. 누출이 발견되면 결함이있는 실린더를 재 구축하거나 교체해야합니다. 다른 사람이 브레이크 액 저장고의 수위를 보면서 클러치 페달을 밟아 마스터 실린더를 테스트하십시오. 클러치를 누른 상태에서 유체 압력이 상승하면 실린더에 결함이있는 것입니다.

다른 가능성

때때로 호스 나 피팅에 누출이있을 수 있습니다. 브레이크 액 탱크에서 실린더 마스터 실린더까지 호스의 상태를 점검하고 유체 누출이 있는지 확인하십시오. 또한 마스터 실린더 주변의 피팅 및 마스터 실린더에서 슬레이브 실린더로 호스가 새지 않는지 점검하십시오. 스바루는 특히 2005 년의 레거시 GT에서 문제가 있었다. 클러치는 방화벽 근처에 위치하고 있으며, 이로 인해 더 깔끔한 느낌을 줄 수있다. 그러나 이는 해당 모델의 표준이며 결함있는 수리로 간주되지 않습니다.