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Ford F150 픽업 트럭의 문제 해결 방법을 숙지하면 엔진을 최대 출력으로 유지하는 데 도움이 될뿐만 아니라 연비를 유지하고 유해 배출을 줄일 수 있습니다. 그러나 F150의 엔진은 여러 시스템 및 하위 시스템과 함께 작동하기 때문에 문제의 원인을 정확히 찾아 내기가 어려운 경우가 있습니다. 그러나 일부 전략을 따르면 차량의 문제를 해결하고 원인을 찾을 수 있습니다.
논리적 접근
F150 문제를 해결할 때는 항상 논리적으로 문제에 접근하십시오. 변경 될 때 이전입니까? 엔진 공회전이 거칠습니까? 엔진이 없습니까? 증상이 패턴을 따르고 엔진이 차갑거나 따뜻할 때마다, 가속 중, 30mph 또는 50mph 후에 여행 할 때 발생합니다. 다음으로 증상의 원인이 될 수있는 가능한 엔진 구성 요소 또는 관련 시스템을 좁 힙니다. 예를 들어 F150 공회전이 거칠지 만 가속기를 밟을 때 안정되면 진공 누출, 점화 시스템의 구성 요소 (스파크 플러그, 전선, 분배기) 또는 희박 혼합물이 의심 될 수 있습니다.
차트 사용
논리적 접근 방식은 일반적인 문제에 직면 할 때 도움이됩니다. 그러나 특정 F150 모델에 문제가 발생하면 문제 해결 차트가 더 도움이됩니다. 이 차트는 차량에서 찾을 수 있으며 많은 자동차 부품 상점에서 구할 수 있습니다. 차트는 증상 목록을 제공합니다. 예를 들어 시동이없는 상태는 연료 펌프, 메인 릴레이, 인젝터 저항 또는 연료 필터로 이어질 수 있습니다. 문제의 가장 큰 원인을 찾았습니다. 설명서에서 특정 구성 요소의 문제 해결에 대한 자세한 설명을 제공합니다.
문제 스캔
문제가 생길 때해야 할 일이 많으며이를 이해할 수 없습니다. 그러나 1980 년대 초부터 진단 문제 코드 (DTC)를 저장할 수있는 컴퓨터 제어 시스템 인 온보드 진단 (OBD)을 도입하여 특정 차량 하위 시스템에서 문제를 쉽게 찾을 수 있습니다. 오늘날 다양한 접근 방식을 사용하여 F150에 대한 솔루션을 찾는 데 도움이되는 다양한 도구를 찾을 수 있습니다. 기능과 정교성 수준에 따라 스캔 도구는 문제 코드를 검색하고 증상 발생시 작동 매개 변수를 읽으며 실시간으로 엔진 작동 조건을 등록하고 액추에이터 및 기타 구성 요소를 테스트합니다. 이는 특정 조건에서 오류를 찾아서 테스트하는 쉬운 방법이며 사양을 벗어난 것일 수 있습니다.
