콘텐츠
스러스트 와셔, 축, 볼트, 핀, 베어링 및 회전 구성 요소. 가장 단순한 형태의 스러스트 와셔는 회전 메커니즘에서 축 방향 힘을 전달하고 해결하여 샤프트를 따라 구성 요소를 정렬하는 와셔 모양의 오래 착용하는 평평한 베어링입니다. 스러스트 와셔는 힘이 보통 일 때 롤링 스러스트 베어링의 경제적 인 대안입니다.
시작
스러스트 와셔의 필요성은 바퀴가 발명 되 자마자 고대에 존재했습니다. 이 견고한 베어링은 차축 휠을 방지하는 데 사용됩니다. 일반적인 측면 또는 축 베어링은 도로의 전환점입니다. 우리 조상의 다른 응용 분야는 밀링 밀, 워터 휠, 턴테이블 및 로터리 드릴이었습니다. 1 차 운동에는 반경 방향 및 축 방향 힘이 모두 있었을 것입니다. 물론, 가장 큰 것부터 가장 작은 것까지 구동되는 모든 프로펠러의 프로펠러 샤프트에는 회전 프로펠러의 선형 및 축 추진력을 앞뒤로 해결할 수있는 스러스트 베어링이 있어야합니다.
구성
스러스트 와셔는 다양한 재질로 만들어졌으며 성능, 유지 보수 및 가격의 최상의 조합을 위해 선택되었습니다. 대부분의 강화 된 강철 샤프트 응용 분야는 30 % 이상의 오일을 함유 할 수있는 매우 중요한 재료 인 오일 타입 와셔를 사용합니다. 따라서 오일 라이트는 자체 윤활 기능이 있습니다.
변화
때로는 자체 스러스트 와셔에있는 샤프트의 슬리브 베어링을 플랜지 슬리브 베어링이라고합니다. 모터 샤프트의 각 끝에있는 이들 중 하나는 전기 모터가 제공하는 모든 방사형 및 축력을 해결합니다. 표준 Vmax 또는 RPM의 최대 속도에 대한 또 다른 변형은 단일 스러스트 와셔와 같은 슬라이딩 (롤링이 아님) 베어링의 일반 사양을 초과합니다. 실리콘 또는 중유와 같은 고점도 유체가 스러스트 와셔에 적용되고, 댐핑 기능이 스러스트 와셔 기능에 추가되어 동적 진동과 동적 브레이크를 흡수합니다.
일반적인 응용
사실상 모든 전기 모터에는 엔드 플레이라고도하는 축 방향 변위를 제어하기위한 스러스트 와셔가 있습니다. 대부분의 내부 및 외부 보트의 프로펠러 샤프트는 스러스트 와셔를 사용하여 회전 프로펠러의 축 방향 스러스트를 전진 또는 후진 운동으로 전달합니다. 모든 종류의 턴테이블은 댐퍼로 사용됩니다.
단점
롤링 베어링이 아닌 모든 슬라이딩처럼 스러스트 와셔는 시스템에서 회전 에너지의 일부를 마찰로 소비합니다. 따라서 효율은 항상 볼 또는 롤러 베어링 타입 스러스트 베어링 시스템입니다.
개요
스러스트 와셔는 스러스트 베어링 대안 중 가장 경제적이며 적용하기 쉽습니다. 모든 기계 시스템과 마찬가지로 깨끗하고 윤활 상태를 유지할 때 가장 잘 작동합니다.
