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미네랄, 열 및 시간을 사용하여 자동차 라디에이터 및 엔진 블록에 석회 스케일 및 퍼링과 같은 칼슘 침전물을 생성 할 수 있습니다. 이 축적은 냉각 시스템 효율을 저하시키고 엔진 과열을 일으킬 수 있습니다. 석회 침전물을 제거하는 방법은 인터넷에 풍부하지만 라디에이터 또는 엔진 블록에 해로울 수 있습니다. 안전하고 확실하게 구연산 또는 옥살산 계 냉매 시스템 클리너를 구입하고 지침을 따르십시오.
1 단계
멋진 엔진으로 시작하십시오. 라디에이터 캡을 제거하고 라디에이터 바닥에있는 콕콕 또는 드레인 플러그를 엽니 다. 라디에이터를 완전히 배출하고 페트 콕을 닫은 다음 라디에이터에 물을 채우십시오. 물 위에 히터가있는 엔진을 엔진 블록을 통해 순환 시키십시오. 엔진을 식히고 라디에이터를 다시 배출하십시오.
2 단계
냉각 시스템 클리너 또는 플러시가 라디에이터에서 사용하기에 안전한지 확인하십시오. 가장 현대적인 라디에이터는 알루미늄입니다. 확실하지 않으면 자동차 판매점에 문의하십시오.
3 단계
라디에이터에 물을 채우고 냉각 시스템 클리너를 추가하십시오. 라디에이터를 다시 덮고 히터가 켜진 상태에서 엔진을 가동하십시오. 제품 지침을 따르십시오 --- 일부는 몇 시간 동안 작동해야합니다.
4 단계
1 단계에서와 같이 라디에이터를 두 번 이상 배출하십시오. 최종 퍼지시 증류수 또는 탈염수 만 추가하십시오. 이렇게하면 모든 청소 제품, 림 및 기타 오염 물질이 시스템에서 배출됩니다.
5 단계
사용 설명서를 확인하여 냉각 시스템을 결정하십시오. 부동액을 총 용량의 50 ~ 70 %로 추가하십시오. 예를 들어, 냉각 시스템에 10 쿼트가 있으면 부동액 5 ~ 7 쿼트를 추가하십시오.
6 단계
증류수 또는 탈염수로 라디에이터를 마무리합니다. 냉각수가 엔진을 순환 할 때까지 캡을 조이고 엔진을 가동하십시오.
엔진을 식히고 라디에이터를 열고 냉각수 레벨을 점검하십시오. 부동액으로 마무리하고 차에 부동액이 있으면 탱크에 부동액을 추가하십시오.
팁
- 자신의 시스템 중 하나만 사용하여 향후 석회 규모를 방지하십시오.
경고
- 보안경과 고무 장갑을 착용하십시오. 뜨거운 엔진에서 라디에이터 캡을 제거하지 마십시오. 애완 동물이 부동액을 마시 게하지 마십시오. 소량이라도 독성이 있습니다.
필요한 아이템
- 냉각 시스템 클리너 증류수
