![전자식 쓰로틀 바디(ETC) 동작 테스트.](https://i.ytimg.com/vi/GR_7H9n34Y8/hqdefault.jpg)
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오늘날 자동차에서 발견되는 현대식 기능 중 하나 인 스로틀 바디는 연료 효율을 향상시킵니다. 스로틀 바디는 연료를 공기 중에 유지하는 것 외에도 연료 시스템이라고도합니다. 불행하게도이 원인은 특히 유휴 상태 및 낮은 rpm에서 성능 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 문제를 찾기 위해 차량을 테스트하려면 몇 가지 테스트와 컴퓨터 판독이 필요합니다.
1 단계
차를 켜고 예열하십시오. 엔진 주위를 따뜻하게 운전하십시오. 차를 세우고 유휴 상태로 두십시오. 차가 가장 낮은 상태에 도달하도록하십시오.
2 단계
일정한 상수 (rpm은 유휴 상태에서 변동합니다). 계속 유휴 상태가되어야 할 때 "엔진 점검"경고를 트리거하십시오. 필요한 경우 유휴 상태를 낮추십시오 가스가 찌르고 실패하기 시작할 때 가스를 누르라는 충동에 저항하십시오. 차가 죽기 전에 "엔진 점검"표시등이 켜지면 차를 끄십시오.
3 단계
스티어링 휠 아래에 손을 뻗어 OBD 연결 패널을 엽니 다. OBD-II 스캐너를 연결에 연결하십시오. 자동차 키를 자동차 시동 장치에 다시 넣고 "켜기"위치로 돌리십시오. 스로틀 바디 센서의 문제를 스캐너가 확인하도록합니다. 차를 다시 끄고 스캐너로 전송 된 코드를 해석하십시오.
스로틀 어셈블리의 문제를 확인하는 스캐너의 데이터를 사용하여 자동차를 정비공에게 가져 가십시오. 정비공이 스로틀 바디를 청소하여 어셈블리의 모든 구운 탄소 잔류 물과 먼지를 제거하도록하십시오. 차를 다시 집어 올린 후 유휴 상태인지 확인하십시오.
팁
- 품질이 좋지 않은 가스는 더러운 스로틀 바디에 기여합니다. 카본이 쌓여 스로틀 플랩이 올바르게 닫히는 데 문제가 발생합니다.
경고
- 스캐너 테스트를 두 번 이상 실행해야 할 수도 있습니다. 스로틀이 잘못되면 공기와 연료 혼합물이 악화 될 수 있습니다.
필요한 아이템
- 자동차 열쇠
- OBD-II 스캐너