스로틀 바디 테스트

작가: John Stephens
창조 날짜: 21 1 월 2021
업데이트 날짜: 3 칠월 2024
Anonim
전자식 쓰로틀 바디(ETC) 동작 테스트.
동영상: 전자식 쓰로틀 바디(ETC) 동작 테스트.

콘텐츠


오늘날 자동차에서 발견되는 현대식 기능 중 하나 인 스로틀 바디는 연료 효율을 향상시킵니다. 스로틀 바디는 연료를 공기 중에 유지하는 것 외에도 연료 시스템이라고도합니다. 불행하게도이 원인은 특히 유휴 상태 및 낮은 rpm에서 성능 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 문제를 찾기 위해 차량을 테스트하려면 몇 가지 테스트와 컴퓨터 판독이 필요합니다.

1 단계

차를 켜고 예열하십시오. 엔진 주위를 따뜻하게 운전하십시오. 차를 세우고 유휴 상태로 두십시오. 차가 가장 낮은 상태에 도달하도록하십시오.

2 단계

일정한 상수 (rpm은 유휴 상태에서 변동합니다). 계속 유휴 상태가되어야 할 때 "엔진 점검"경고를 트리거하십시오. 필요한 경우 유휴 상태를 낮추십시오 가스가 찌르고 실패하기 시작할 때 가스를 누르라는 충동에 저항하십시오. 차가 죽기 전에 "엔진 점검"표시등이 켜지면 차를 끄십시오.

3 단계

스티어링 휠 아래에 손을 뻗어 OBD 연결 패널을 엽니 다. OBD-II 스캐너를 연결에 연결하십시오. 자동차 키를 자동차 시동 장치에 다시 넣고 "켜기"위치로 돌리십시오. 스로틀 바디 센서의 문제를 스캐너가 확인하도록합니다. 차를 다시 끄고 스캐너로 전송 된 코드를 해석하십시오.

스로틀 어셈블리의 문제를 확인하는 스캐너의 데이터를 사용하여 자동차를 정비공에게 가져 가십시오. 정비공이 스로틀 바디를 청소하여 어셈블리의 모든 구운 탄소 잔류 물과 먼지를 제거하도록하십시오. 차를 다시 집어 올린 후 유휴 상태인지 확인하십시오.

  • 품질이 좋지 않은 가스는 더러운 스로틀 바디에 기여합니다. 카본이 쌓여 스로틀 플랩이 올바르게 닫히는 데 문제가 발생합니다.

경고

  • 스캐너 테스트를 두 번 이상 실행해야 할 수도 있습니다. 스로틀이 잘못되면 공기와 연료 혼합물이 악화 될 수 있습니다.

필요한 아이템

  • 자동차 열쇠
  • OBD-II 스캐너

볼록 미러는 전문 운전자가 주행 안전성을 높이고 충돌을 피하기 위해 사용합니다. 트럭 운전사는 그것들을 사용하고 대부분의 글꼴 자동차는 그것들을 가지고 있습니다. 볼록 또는 광각 미러를 사용하는 가장 큰 장점은 도로 오른쪽의 사각 지대를 제거하는 것입니다. 이것이 때때로 사각 지대라고 불리는 이유입니다. 트럭의 볼록 거울은 거울 브래킷에 고정됩니다. 그러...

혼다 SL100 엔진의 사양

Randy Alexander

칠월 2024

Honda L100은 1969 년과 1971 년 사이에 각각 1.988 인치 (50.5mm)와 1.949 인치 (49.5mm)의 보어와 스트로크로 11,000RPM에서 11.5 마력을 전달했습니다. L100은 9.5 : 5 압축비로 작동하였고 6.04 입방 인치 (100 cc) 변위를 가졌다. 엔진 변위는 모터 사이클에 이름을 부여합니다....

바라보다