![1972 Honda SL100](https://i.ytimg.com/vi/gCwTjZMVQwc/hqdefault.jpg)
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Honda SL100은 1969 년과 1971 년 사이에 각각 1.988 인치 (50.5mm)와 1.949 인치 (49.5mm)의 보어와 스트로크로 11,000RPM에서 11.5 마력을 전달했습니다. SL100은 9.5 : 5 압축비로 작동하였고 6.04 입방 인치 (100 cc) 변위를 가졌다. 엔진 변위는 모터 사이클에 이름을 부여합니다.
피스톤 및 오일 링
SL100의 경우 피스톤은 0.008 ~ 0.0011 인치 (0.025 ~ 0.030mm)로 0.0275 인치 (0.70mm)를 초과하지 않습니다. 오일 링 측면 간격은 0.0059 ~ 0.0158 인치 (0.15 ~ 0.04mm) 사이 여야하며 0.0197 인치 (0.5mm)를 초과하지 않아야합니다. 상단 및 두 번째 피스톤 링 간격의 측면 간격은 0.0059 ~ 0.0138 인치 (0.15 ~ 0.35mm)이며 최대 간격은 0.0197 인치 (0.5mm)입니다.
엔진 밸브
SL100에는 최상의 성능주기를 위해 올바르게 조정해야하는 밸브 및 밸브 스프링이 있습니다. 흡기 밸브 스템 직경은 최소 0.2130 인치 (5.420mm)의 간격으로 0.2145 ~ 0.2150 인치 (5.450 ~ 5.465mm) 사이 여야합니다. 배기 밸브 스템 직경은 0.2138 ~ 0.2146 인치 (5.430 ~ 5.445mm)입니다. 0.2126 인치 (5.400mm) 미만이어야합니다. 밸브 시트 너비는 0.028 ~ 0.059 인치 (0.7 ~ 1.5mm) 사이 여야합니다. 내부 및 외부 측정을 위해 밸브 스프링 길이는 각각 1.406 및 1.591 인치 (35.7 및 40.4mm) 여야합니다. 최소 내부 길이는 1.358 인치 (34.5mm)입니다. 최소 외부 길이는 1.535 인치 (39mm)입니다.
크랭크 샤프트 및 커넥팅로드
SL100 엔진의 크랭크 샤프트 런아웃 범위는 0.001 ~ 0.004 인치 (0.03mm ~ 0.1mm)입니다. 커넥팅로드 간극은 측면 간극의 경우 0 ~ 0.0004 인치 (0 ~ 0.01mm), 수직 간극의 경우 0.004 ~ 0.014 인치 (0.10 ~ 0.35mm)입니다. 최대 간격은 각각 0.002 인치 (0.05mm) 및 0.0032 인치 (0.8mm)입니다.
측정
SL100의 길이는 191.5cm (75.4 인치), 너비는 81cm (31.9 인치), 높이는 109cm (42.9 인치)입니다. 무게는 거의 212 파운드 (96kg)입니다. SL100에는 1.05 qts (1.0 L)의 SAE 10-W30 오일이 들어 있습니다. 가스 탱크에는 2 갤런 (7.5L)이 들어갑니다. 1.25qt (1.2L) 예비 탱크가 있습니다. SL100에는 0.024 ~ 0.028 인치 (0.6 ~ 0.7mm)의 점화 플러그 간격이 필요합니다. D-8ES 유형 (NGK) 또는 X24ES 유형 (Nipondesno) 점화 플러그를 사용합니다.