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플래셔 릴레이는 많은 자동차와 오토바이에서 방향 지시등과 플래셔의 작동을 제어합니다. 자동 점멸 장치 릴레이가 오작동하면 자동 점멸 장치에서 윙윙 거리는 소리가 나는 동안 방향 지시등과 위험 표시등이 어두워 질 수 있습니다. 전혀 깜박이지 않습니다. 완전히 끄지 않은 펄스; 금이 너무 빨리 깜박입니다. 차량에 이러한 증상이 나타나면 번쩍임 테스트는 문제를 진단하는 데있어 두 번째 단계입니다 (불 구근 확인 후).
1 단계
터미널을 식별하십시오. 플래셔 릴레이에는 배터리 용으로 "B"로 표시되는 전원 단자, "L"로 표시되는 단자로드 및 "P"로 표시되는 패널 또는 대시 표시기 단자가 있습니다. 회로도는 일반적으로 이들을 쉽게 식별 할 수있는 경우입니다. 그것들이 표시되어 있지 않다면,이 용어를 사용하여 어느 것이 열려 있는지, 즉 다른 것에 대해 무한한 저항을 갖는지를 결정하십시오. 이것은 "P"터미널입니다. 다른 두 개는 서로 바꿔 사용할 수 있습니다.
2 단계
"P"단자와 배터리의 음극 단자 사이에 테스트 라이트 도선을 끼 웁니다.
3 단계
같은 길이의 스트립이있는 테스트 와이어를 사용하여 "B"터미널을 배터리의 양극 터미널에 연결하십시오.
4 단계
두 번째 와이어 조각의 긴 끝 부분을 테스트 전구의 기본 실린더 주위에 감아 비틀림을 고정하고 짧은 끝 부분을 세 번째 클립을 사용하여 "L"단자에 연결하십시오.
테스트 전구의 중앙 커넥터를 배터리에 놓습니다. 이 시점에서 테스트 표시등과로드 전구가 모두 깜박이기 위해 장치가 깜박이기 시작해야합니다. (정상적인 응답 테스트로 인해 작업이 평소처럼 빠르게 진행됩니다.) 전구와 테스트 표시등이 정기적으로 깜박이면 릴레이가 제대로 작동하는 것입니다. 그렇지 않으면 장치를 교체해야합니다.
경고
- 항상 전기로 일하는 채권을 행사하십시오. 자신을 보호하기 위해 장갑을 사용하십시오.
- 모든 전기 연결이 단단하고 표면에 놓여 있지 않은지 확인하십시오. 깨끗한 수건이나 상점 걸레는 후드 아래에서 작업 할 때 절연 표면이 양호합니다.
- 영국의 오래된 자동차와 오토바이는 "양의 접지"전기 시스템을 사용할 수 있습니다. "양극"차량에서 작업하는 경우 극성을 반대로 바꾸십시오.
필요한 아이템
- 옴 미터
- 12 볼트 배터리 --- 자동차 또는 오토바이 배터리가 제대로 작동합니다.
- 테스트 라이트
- 턴 시그널 전구와 같은 12 볼트 전구
- 12 게이지 또는 두꺼운 와이어의 18 인치 길이, 양쪽 끝 1/4 인치 제거
- 12 게이지 또는 두꺼운 와이어의 18 인치 길이, 한쪽 끝은 1/4 인치, 다른 쪽 끝은 2 인치
- 악어 클립 3 개
