콘텐츠
선외의 솔레노이드는 배터리 전압을 시동 모터에 전달하는 중요한 기능을 가지고 있습니다. 스타터 솔레노이드 내부의 접점이 전자적으로 활성화되면 배터리에서 스타터로 전류를 전달하는 회로가 열리고 엔진이 뒤집 힙니다. 솔레노이드의 단락 또는 단선은 엔진 시동을 방해 할 수 있습니다. 상당히 간단한 구성 요소 인 솔레노이드는 몇 가지 간단한 도구와 단계를 확인할 수 있습니다.
1 단계
손으로 카울 스냅을 풀면서 상단 엔진 케이스를 빼냅니다. 케이스에 볼트가 있으면 소켓과 렌치를 사용하십시오. 시동 키를 돌리면 엔진이 시동되도록 끈 차단 스위치가 활성화되지 않았는지 확인하십시오. 점화 플러그 끝에서 점화 플러그 부트를 당깁니다. 엔진에 여러 개의 실린더가있는 경우 모든 점화 플러그 부츠를 당기십시오. 옷걸이 와이어를 플러그 와이어 커넥터의 내부에 연결하고 엔진 블록에 접지하십시오. 모든 플러그 와이어를 비슷한 방식으로 접지하십시오.
2 단계
배터리에서 양극을 주 배터리의 양극쪽에 놓습니다. 전압계의 음극 리드를 엔진의 베어 메탈에 연결하십시오. 최소 12.6V 이상을 찾으십시오. 읽을 때마다 배터리를 완전히 충전해야합니다.
3 단계
캐빈 퓨즈 박스를 확인하십시오. 스타터 퓨즈 또는 릴레이가 커넥터에 단단히 고정되어 있고 퓨즈 요소가 끊어지지 않았는지 확인하십시오. 불량한 퓨즈 나 릴레이를 교체하십시오. 상자에서 다른 유사한 릴레이로 스타터를 교환 한 다음 스타터 작동을 테스트합니다. 엔진이 시동되면 계전기가 불량입니다.
4 단계
엔진 블록의 스타터 옆에있는 스타터 솔레노이드를 찾으십시오. 특정 위치는 사용 설명서를 참조하십시오. 양의 전압계 리드를 솔레노이드의 큰 "Bat"연결 (일반적으로 빨간색 선)에 놓고 점화 키를 "on"위치에 둡니다. 12.6 볼트를 찾으십시오. 12.6V를 읽지 못하면 상자 퓨즈 박스와 주 전기 스위치 오프 스위치를 확인하십시오. 키를 끄십시오.
5 단계
전압계 양의 리드를 솔레노이드 (보통 자주색 또는 노란색)의 작은 와이어 단자에 배치하고 음의 전압계를 접지 소스로 연결합니다. 보조자가 엔진을 시동하기 위해 키를 돌리도록하십시오. 전압계는 12.6V 이상이어야합니다. 솔레노이드가 클릭되고 스타터가 회전하는 것을 들어보십시오. 12.6V가없고 시동기가 회전하지 않으면 점화 스위치에 문제가있는 것입니다.
점화 키가 켜진 상태에서 점퍼 와이어의 끝을 솔레노이드의 큰 "Bat"터미널에 놓습니다. 와이어 점퍼의 다른 쪽 끝을 두 번째 솔레노이드 포스트에 놓습니다. 솔레노이드에 3 개의 포스트가 있으면 솔레노이드에서 가장 큰 2 개의 터미널 포스트를 뛰어 넘을 수 있습니다. 솔레노이드가 찰칵하지 않거나 스타터가 회전하지 않으면 솔레노이드에 결함이있는 것이므로 교체해야합니다. 솔레노이드 클릭시 스타터가 회전하지 않으면 스타터에 내부 단락이 있으므로 교체해야합니다.
필요한 아이템
- 보트 소유자 매뉴얼
- 소켓 세트
- 래칫 휠 장치
- 옷걸이 와이어
- 볼트 미터
- 조수
- 예비 점퍼 와이어
