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자동차 중앙 컴퓨터는 일반적으로 파워 트레인 제어 모듈, 전자 제어 모듈 또는 전자 제어 유닛으로 식별된다. 온보드 진단 시스템 차량에 사용 된 것과 동일한 진단 절차 진단.
1 단계
자동차에서 진단을 실행하기 전에 리소스 목록을 컴파일하십시오. 두 그룹의 OBD-II 코드를 찾으십시오. OBD-II 스캐너 사용 설명서에는 문제 코드에 대한 부록 또는 장이 있습니다. 1996 년 이후의 모든 자동차에서 사용되는 일반적인 문제 코드를 나열합니다.
2 단계
두 번째 OBD-II 코드 세트를 찾으십시오. 이 코드는 차량 브랜드에 따라 결정됩니다. 각 제조업체는 별도의 보충 코드 세트를 사용합니다. 일부 제조업체는 회사 제품군으로 그룹화됩니다. 예를 들어 General Motors Convertible Chevrolet, Buicks 및 Oldsmobile이 있습니다. 크라이슬러는 지프, 닷지 및 크라이슬러 브랜드를 다룹니다. 이 코드를 온라인으로 찾으십시오 (참고 자료 참조).
3 단계
드라이버 측면 도어를 엽니 다. 코드를 대시 보드에 배치하십시오. 레그 공간 영역에서 16 구 리시버 플러그 찾기이 포트를 데이터 링크 연결이라고합니다. 브랜드, 모델 및 연도에 따라 다릅니다. 일반적으로 덮개가 열리고 스티어링 칼럼의 왼쪽 아래 또는 오른쪽에 있습니다. DLC 로케이터는 온라인으로 제공됩니다 (참고 자료 참조).
4 단계
OBD-II 스캐너를 진단 케이블에 연결하십시오. 케이블 16 구 플러그를 DLC 콘센트에 꽂습니다. 자동 활성화 기능이있는 브랜드가 아닌 경우 스캐너를 켜십시오.
5 단계
키를 차에 넣고 "켜기"위치를 켭니다. 엔진을 끄십시오. 이 차량에는 PCM, ECM 또는 ECU가 장착되어 있습니다. 일부 OBD-II 장치의 경우 전기 시스템이 충분하지 않을 수 있습니다. 일부 핸드 헬드 스캐너에는 실행중인 엔진이 필요합니다.
6 단계
스캐너 디스플레이 화면을보십시오. 장치가 PCM, ECM 또는 ECU 자동차와 인터페이스되어 있는지 확인하십시오. 설명서를 참조하고 "스캔"명령을 입력하는 방법에 대한 정확한 지침을 따르십시오. 절차는 장치마다 다릅니다.
7 단계
스캐너 디스플레이를보고 영숫자 코드를 스크롤하십시오. "문제점"으로 분류 된 모든 코드를 기록하십시오. 스캐너 설명서는 "고장"및 "보류"코드의 차이점을 설명합니다. 이 코드 모두가 자동차 컴퓨터를 다루지는 않습니다.
8 단계
대시 보드 상단에서 코딩 리소스를 검색하십시오. 모든 관련 코딩 정의를 찾아보십시오. 목록에서 영숫자 옆에 복사하십시오. 컴퓨터와 관련된 모든 것 옆에 별표를 표시하십시오.
차량에 문제가 있으면 차량을 정비공에게 가져 가십시오. PCM, ECM 또는 ECU 모듈은 하나의 완전한 장치입니다. 고정 또는 수리는 일반적으로 교체, 재시작 또는 재 프로그래밍으로 구성됩니다. 구형 차량에서는 컴퓨터 모듈이 더 이상 사용되지 않을 수 있습니다.
팁
- OBD-II 진단 절차는 1996 년 이후에 만들어진 차량에서만 작동합니다.
필요한 아이템
- OBD-II 스캐너
- 펜
- 종이
