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변속기 변속 솔레노이드는 변속기 밸브 바디에 장착되어 변속기의 다양한 회로와 통로를 통한 유체 흐름을 제어합니다. 솔레노이드 플런저는 변속기의 유체와 제조 공정 및 정상적인 마모의 금속염뿐만 아니라 마찰재로부터의 이물질 및 그 기능이 제대로 작동하지 않는 상태에서 지속적으로 욕됩니다. 발생하는 증상으로 이러한 실패를 식별하십시오.
운전 증상
변속기는 기어 선택을 제어하기 위해 여러 솔레노이드의 위치에 의존합니다. 이들 중 하나 이상이 나쁜 경우, 체중을 감량 할 수 있으며 특정 기어에 갇혀 있거나 어떤 기어로도 옮길 수 없습니다. 솔레노이드 문제로 슬립 전송과 혼동하지 마십시오. 변화하려고 할 때 차이를 듣고 느낄 것입니다. 미끄러짐 변속기는 실제로 변속되지만 처음에는 아무런 힘도 발생하지 않습니다.
관련 시스템
대부분의 최신 차량에는 변속 위치 센서 및 변속기 속도 센서와 같은 다양한 센서를 통한 변속기를 모니터링하는 일종의 변속기 제어 모듈이 있습니다. 또한 TCM 및 솔레노이드 배선은 퓨즈로 보호됩니다. 퓨즈, 센서 또는 관련 배선에 오류가 발생하면 올바른 작동 조건이 발생할 수 있습니다.
림프 인 모드
TCM은 모니터링하는 시스템 내에서 고장을 감지하고 약한 솔레노이드에서 끊어진 퓨즈까지 고장이 발생하면 추가 전송을 방지하도록 설계된 림프 인 모드를 트리거합니다. 일반적으로 림인 모드는 변속기를 두 번째 기어에 배치하고 유지합니다. 이로 인해 처음 정지 상태에서 가속 할 때 느리게 느껴지고 약 30mph 이상 빠르게 주행 할 때 엔진 회전 속도가 높아집니다. 장애가 발생하면 서비스 센터에서 사용하도록되어 있습니다. 림프절 모드에 의해 트리거 될 때까지 문제를 계속 사용하지 마십시오.
진단 문제 코드
TCM은 감시 시스템에서 문제를 감지하면 해당 연도에 적합한 스캔 도구를 사용하여 문제의 차량을 검색 할 수있는 진단 문제를 설정합니다. 변속기 제어 구성품의 장애 코드는 P0700으로 시작하며 솔레노이드 고유 코드의 범위는 P0751에서 P0758까지입니다. 또한 P0500에서 P0503 이상까지 실행되는 속도 센서 코드가 있습니다. 제조업체가 제시 한 모델 별 코드를 기준으로 DTC를 확인하십시오.
