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자동차가 시작될 때 실망합니다. 이런 일이 발생할 수있는 몇 가지 이유가 있지만 엔진 튜닝 부족, 가스 탱크 비우기 등과 같은 몇 가지 이유를 이미 제거했습니다. 시동기가 엔진을 켜지 않아도 전기 시스템이나 시동기 모터 자체에 문제가있을 수 있습니다. 일련의 논리적 단계를 수행하면 솔루션을 찾을 수 없습니다.
1 단계
전조등, 라디오 또는 기타 전기 장치가 켜져 있는지 확인하십시오. 이러한 조건 중 하나라도 발견되면 방전 된 배터리가 문제 일 수 있습니다. 전압계로 배터리를 테스트하십시오. 배터리는 터미널에서 최소 12.5V를 읽습니다. 다음 단계로 진행하기 전에 조명을 끄거나 전기 배수 장치를 제거하십시오.
2 단계
키를 위치로 돌리고 대시 보드 기기 표시등을 봅니다. 표시등이 켜지지 않으면 배터리에 결함이있는 것입니다. 배터리 및 비상 점프 스타트 장치. 케이블을 각 배터리의 양극 단자에 연결하십시오. 검은 색 케이블을 자동차의 다른 부분의 음극 단자에 연결하십시오. 다른 자동차가 운행 중이거나 점프 스타트 도구가 부하를 제공하도록 설정 한 상태에서 자동차를 시동 해보십시오. 엔진 속도가 느려지는 경우 다른 엔진을 1,000 ~ 1,200rpm으로 작동하면서 몇 분 동안 기다렸다가 배터리에 부하가 쌓이게하십시오. 차를 다시 시작하십시오. 자동차가 성공적으로 시동되면 배터리가 방전되어 문제가 발생한 것입니다. 점퍼를 분리하고 배터리를 충전하십시오. 차를 점프 시동 할 수 없으면 다음 단계로 진행하십시오.
키를 위치로 돌립니다. 대시 보드 표시등이 꺼지지 않고 배터리 상태가 양호하면 점화 스위치에 결함이있을 수 있으므로 수리 또는 교체해야합니다. 표시등이 켜지면 키를 시작 위치로 돌리고 대시 보드 표시등을 봅니다. 스타터가 될 경우 스타터 운전자가되거나 스타터 솔레노이드가 작동하지 않거나 스타터 모터가 고장납니다. 이 경우 스타터 모터 / 솔레노이드 어셈블리를 제거하고 자동차 부품 점에서 테스트해야합니다. 모터가 고장난 경우 새 조립품이 필요합니다. 솔레노이드가 고장난 경우 전체 새 스타터 어셈블리의 비용을 절약하기 위해 솔레노이드를 재구성 할 수 있습니다. 스타터 어셈블리를 교체하면 자동차 시동 문제가 해결되어야합니다.
경고
- 자동차를 시동기로 가져 오려면 잭 스탠드 또는 리프트를 사용하십시오. 자동차 잭을 믿지 마십시오.
필요한 아이템
- 다른 자동차, 예비 배터리 또는 점프 스타트 장치
- 점퍼 케이블
- 스타터 제거가 필요한 경우 기본 수공구 (드라이버, 렌치 등)
- 볼트 미터
