![KLR650 대 XR650L 대 DR750S 대 BMW F650 대 XT600E | 최고의 중고 듀얼 스포츠 바이크는 무엇입니까?](https://i.ytimg.com/vi/PkGjF4TLoUU/hqdefault.jpg)
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GS650은 1981 년부터 1983 년까지 스즈키가 생산 한 스트리트 바이크였습니다. 다목적 다목적 바이크로 선보였습니다. 크기, 파워, 가격면에서 중역으로 다양한 역할을 수행 할 수있는 "범용"오토바이로 판매되었습니다. 이를 위해 GS650은 별도의 버전으로 제공되었으며 각각 고유 한 초점을 가지고 있습니다.
모든 라이더를위한 스즈키
GS650의 네 가지 버전은 E, G, GL 및 G Katana입니다. E 모델은 순양함과 같은 스타일과 최종 드라이브 체인을 특징으로했습니다. G 모델은 비슷하지만 샤프트 드라이브를 사용했습니다. GL은 장거리 여행을 위해 조정되었으며 더 크고 편안한 좌석이 특징입니다. 마지막으로 Katana G 스포츠 자전거는 머리를 돌리는 스타일을 자랑했습니다.
견고한 중간 범위 사양
GS650의 모든 버전은 동일한 673 cc 인라인 오븐을 공유했습니다. 이중 오버 헤드 캠, 공랭식 엔진은 9,500 rpm에서 73 마력을 생산했습니다. 그것은 자전거를 120mph 이상의 최고 속도까지 올릴 수있는 충분한 힘이었습니다. GS650의 크기는 모델별로 약간 씩 다릅니다. E 및 G 버전은 56.7 인치 휠베이스와 30.7 인치 시트 높이를 공유했습니다. 투어링 지향 GL은 57.1 인치 휠베이스와 약간 더 낮은 29.1 인치 시트 높이를 가졌습니다. 스포티 한 Katana Gs 휠베이스는 58.1 인치를 측정했으며 시트 높이는 E 및 G 모델과 마찬가지로 30.7 인치였습니다.