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차량의 글로우 플러그는 디젤 엔진에서 연소실을 가열하는 데 사용되는 소형 전기 장치입니다. 이것은 차가운 엔진의 점화를 돕습니다. 빛이 나지 않으면 시간이 지남에 따라 여러 가지 원인이 엔진을 마모시킬 수 있습니다. 디젤 엔진의 수명을 보호하려면 초기 불량 플러그를 점검하고 수정하십시오.
표시 등
일부 차량에는 글로 플러그 문제를 경고하는 온보드 진단 시스템이 장착되어 있습니다. 차량을 시동 할 때 대시 보드의 LED 표시등에주의를 기울이십시오. 경고등이 켜져 있으면 사용 설명서를 참조하여 문제를 확인하십시오. 예열 플러그 경고 표시등은 온도 센서 결함, 예열 플러그 계전기 릴레이 또는 부식 된 예열 플러그를 나타냅니다.
어려운 시작
표시 등 다음으로 하드 스타트 엔진은 일반적으로 글로우 플러그의 가장 흔한 증상입니다. 작동하는 예열 플러그가 없으면 연소실에서 연료를 점화하는 데 어려움이있을 수 있습니다. 연료 공급 시스템과 배터리를 모두 점검하면 상태가 양호하면 글로 플러그가 다음 단계가되어야합니다.
불규칙한 엔진 동작
시작한 후에도 글로우 플러그는 엔진이 제대로 예열 될 때까지 엔진에 영향을 줄 수 있습니다. 글로우 플러그가 잘못되어 엔진이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 기어로 변속 할 때 엔진의 소리를 들어보십시오. 약 10 분 운전 후 정지 된 공회전 또는 피스톤 퍼팅 소리를 감지하면 예열 플러그를 점검하십시오.
배기에 흰 연기
엔진을 시동 할 때 배기관에서 하얀 연기가 나오는지 확인하십시오. 디젤 연료는 연소실로 펌핑되어 엔진을 점화시킵니다. 연결이 끊긴 글로우 플러그는 디젤 연료가 챔버에서 배기 가스로 누출되어 차량이 시동되면 배기 파이프에서 점화됩니다. 배기 가스에서 디젤의 점화는 배기 파이프를 통해 나오는 연기를 생성합니다. 엔진을 가동 한 후 약 5 분 후에 연기가 멈 춥니 다. 여전히 문제가 있다고 말합니다.
