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납산 배터리는 거의 100 년 동안 동일한 기본 설계를 가지고 있으며 납과 아연 판이 황산 욕조에 끼워져 있습니다. 전해질 반응은 방대한 양의 전기 에너지를 저장할 수 있지만 열에 의해 자체 부식되거나 파괴 될 수 있습니다. 이 결함이있는 셀의 수리는 평균 뒤뜰 기술자가 약 30 분 안에 수행 할 수 있습니다.
납산 배터리 수리
1 단계
산 수준과 비율을 확인하십시오. 대부분의 납 축전지는 각 셀마다 캡이 있으며 일반적으로 6 개의 셀이 있습니다. 드라이버로 플레이트 또는 캡을 들어 올리면 셀 구획에 접근 할 수 있습니다. 일반적인 배터리 산 테스터는 내부에 작은 색의 볼이있는 점 적기입니다. 배터리 액의 샘플을 점 적기로 끌어들일 때 플로팅 볼의 수와 색상은 산 조성을 나타냅니다.
2 단계
산을 적절한 수준과 비율로 보충하십시오. 배터리 당 배터리 용량의 실제 수준 (셀당 하나씩) 셀이 부족하면 배터리로보고 할 수 있습니다. 배터리는 신선한 산 혼합으로 "정지"할 수 있습니다.
3 단계
배터리 플레이트를 조립품으로 또는 개별적으로 교체하십시오. 납 축전지 내부의 금속판은 부식 및 기타 요인으로 인해 올바르게 충전되지 않습니다. 특히, 아연 판의 변형은 실패로 이어질 수있다. 건전지의 상단을 완전히 빼면 플레이트에 접근 할 수 있습니다. 일부 모델은 상단 패널에 연결되며 패널을 분리하면 밖으로 나옵니다. 배터리 케이스 측면에서 접근 할 수있는 고정판이있는 것도 있습니다. 이 플레이트는 수리를 위해 분해 할 수 있지만 기계 결함을 교체하는 것이 더 쉽습니다.
리퍼브 배터리는 1 암페어 충전으로 충전하십시오. 약 30 시간 내에 배터리가 "충전"또는 완전히 충전됩니다. 산 수준을 자주 테스트하고 낮 으면 유체를 보충하십시오.
팁
- 배터리에 35 % ~ 40 % 황산 혼합을 추가하면 단기간에 정전 용량이 증가 할 수 있지만 부식 률이 높아지고 배터리의 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
경고
- 작업하기 전에 배터리를 분리하십시오. 황산으로 작업 할 때.
필요한 아이템
- 드라이버
- 배터리 산 테스터
- 황산 믹스 (33 % 산, 67 % 물)
- 안전 장비
