콘텐츠

• 역효과
• 전력 손실
• 러프 러닝
• 타이밍 커버
• 크랭크 샤프트 테스트
• 엔진 라이트 점검

타이밍은 자동차 모터 작동의 필수 요소입니다. 엔진 타이밍을 조절할 때 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 타이밍 체인입니다. 타이밍 체인은 오랫동안 지속될 수 있지만 결국 마모됩니다. 그러나 깨지기 전에 보통 느슨해집니다. 타이밍 체인이 느슨하면 위험하거나 비용이 많이 들거나 둘 다일 수 있습니다.

역효과

엔진이 역화되면 타이밍 체인이 느슨해 져서 발생할 수 있습니다. 이것은 종종 타이밍이 너무 느슨하다는 신호입니다.

전력 손실

차량의 전원이 꺼지면 타이밍 체인이 느슨해 졌을 수 있습니다.

러프 러닝

유휴 상태이거나 가속하는 동안 엔진이 거칠게 작동하는 경우 타이밍 체인이 느슨하다는 신호입니다. 타이밍 체인이 느슨하다는 표시입니다.

타이밍 커버

엔진 전면에 타이밍 덮개가 있으면 장력 체인의 소음이 느슨합니다.

크랭크 샤프트 테스트

크랭크 샤프트를 움직일 수있는 정도에 관한 간단한 테스트는 타이밍 체인에 문제가 있는지 판단하는 유용한 방법이 될 수 있습니다. 분배기 캡을 제거하고 크랭크 샤프트를 시계 방향으로 돌립니다. 로터가 움직이기 시작하면 크랭크 샤프트 회전을 멈추고 각도계를 읽습니다. 로터가 어디에 있는지 기록하고 로터가 움직일 때까지 크랭크 샤프트를 반 시계 방향으로 돌립니다. 각도계를 읽고 크랭크 샤프트가 몇도 움직 였는지보십시오. 10도에서 15도 이상이면 체인이 너무 느슨합니다. 그러나 이러한 문제는 기어가 마모되었거나 텐셔너가 파손되어 발생할 수 있습니다.

엔진 라이트 점검

타이밍에 따라 차량의 "체크 엔진"표시등이 켜집니다.