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• 사이드 드래프트 기화기 란 무엇입니까?
• 구조
• 측면 통풍 기화기는 어떻게 작동합니까?

사이드 드래프트 기화기 란 무엇입니까?

측면 통풍 기화기는 1980 년대 이전에 건설 된 거의 모든 내연 기관의 기능에 필수적인 장치입니다. 그 이후로 그들은 연료 분사 시스템에 의해 자동차 산업으로 대체되었지만 오토바이 및 잔디 관리 장비와 같은 작은 가스 구동 엔진에서 여전히 유명합니다. 기화기 초안의 임무는 공기와 연료를 올바른 비율로 비교하는 것입니다. 이 비율은 엔진의 작동 속도에 따라 달라 지므로 측면 통풍 기화기도 자체 조정해야합니다.

구조

이름에서 알 수 있듯이 측면 통풍 기화기는 엔진 측면에 있습니다. 이것은 엔진 꼭대기에서 발견되는 기화기보다 더 일반적인 것으로 간주됩니다. 기화기는 실린더로 통하는 여과 된 공기 흡입구로 구성됩니다. 이 선을 따라 좁고 핀 크기의 구멍이 있습니다. 이것은 벤 투리 (venturi)라고 불리는 좁은 금속 튜브로 돌아갑니다. 벤츄리에서 차량 연료 공급 라인까지 단단한 금속 하우징이 있습니다. 밸브를 닫으면 스로틀 플레이트라는 밸브가 있습니다. 이 스로틀은로드되어 엔진의 스로틀 어셈블리에 직접 연결됩니다.

측면 통풍 기화기는 어떻게 작동합니까?

액체 연료는 스로틀 플레이트 뒤에 있습니다. 엔진이 시동되면 스로틀 플레이트가 천천히 열립니다. 열려 있고 스로틀이 눌려 있습니다. 이것은 제트 라인의 벤츄리를 통해 더 많은 연료가 될 수 있습니다. 제트는 매우 좁기 때문에, 진공에 의해 흡입되고, 연소 엔진 및 연소 엔진에서 연료의 연소로 유입된다. 스로틀은 연료 오일 / 공기 비율 요구에 따라 결정되므로 스로틀은 최적의 비율을 제공 할 수 있습니다.