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• 부적절한 연료 균형
• 누출
• 점화시기
• 연료 필터 및 분사 시스템

모든 역화가 비슷해 보일 수는 있지만 모두 같지는 않으며 다양한 문제로 인해 역화가 발생할 수 있습니다. 두 가지 일반적인 유형의 역화가 존재합니다. 하나는 엔진 내부에서 발생하고 다른 하나는 배기관 자체에서 발생합니다.

부적절한 연료 균형

스쿠터가 올바르게 작동하려면 연료 균형이 맞습니다.역화의 유형은 공기를 너무 많이 함유 한 연료 혼합물에 의해 발생하는 반면 배기관은 공기가 너무 적은 연료 혼합물에 의해 발생합니다.

누출

공기 분사 시스템의 누수가 배기관 역화의 일반적인 원인입니다. 이 경우 갑자기 화상을 입지 않습니다. 이러한 유형의 누출은 공기 흡입구 밸브가 막히거나 막히는 경우 발생할 수 있습니다. 걸프 밸브와 비슷한 문제로 같은 효과를 얻을 수 있습니다.

점화시기

스쿠터의 폭발 시간이 잘못되면 백 파이어가 발생할 수 있습니다. 각 차량에는 고유 한 타이밍 조정 방법이 있지만 일반적으로 이러한 문제를 쉽게 수정할 수 있습니다. 이를 확인하는 좋은 방법은 스쿠터에 문제가있는 것입니다. 부적절한 시간에 폭발이 발생한 차량은 공전하지 않습니다.

연료 필터 및 분사 시스템

연료 필터를 제대로 유지 관리하지 않으면 역화가 발생할 수 있습니다. 필터가 충분히 변경되지 않았거나 막히면 역화가 발생할 수 있습니다. 필터가 제대로 작동하지 않으면 연료 압력이 낮아져 역화가 발생할 수 있습니다. 마찬가지로 연료 분사 시스템이 부적절하게 작동하면 연료를 완전히 태우지 못해 역화를 일으킬 수 있습니다.