![Oldsmobile Alero에서 점화 스위치를 교체하는 방법.](https://i.ytimg.com/vi/5FKwU467PKU/hqdefault.jpg)
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Oldsmobile Aurora는 네거티브 접지 배터리와 결합 된 12V 교류 발전기 충전 시스템으로 제작되었습니다. 이 시스템은 배터리 및 보조 액세서리 서브 시스템을 재충전하면서 기본 점화 시스템에 전기를 공급하도록 설계되었습니다. Auroras 발전기는 마모되어 교체해야합니다. 평균 뒤뜰 정비공은이 발전기를 약 30 분 안에 교체 할 수 있습니다.
1 단계
양극 단자 볼트를 시계 반대 방향으로 돌려 배터리를 분리합니다. 배터리 나 차량 프레임에 닿지 않는 한 단자를 따로 보관할 수 있습니다.
2 단계
볼트를 시계 반대 방향으로 돌리고 전기 연결을 분리하여 라디에이터 팬 덮개, 팬 및 라디에이터를 제거하십시오. 라디에이터 프레임의 왼쪽 하단 모서리에있는 배출 플러그를 풀어 라디에이터를 제거하기 전에 냉각수를 배출해야합니다. 호스는 핀치 스타일의 호스 클램프로 고정되어 있으며 한 쌍의 플라이어로 제거 할 수 있으며 호스를 뒤로 밀어서 제거 할 수 있습니다. 호스에서 분리되면 라디에이터를 상단 마운트에서 풀고 프레임에서 상단을 향해 미끄러질 수 있습니다.
3 단계
볼트를 시계 반대 방향으로 돌려 파워 스티어링 펌프를 라인과 분리하십시오. 호스를 따로 보관할 수 있습니다. 일부 유체가 배출 팬으로 배출 될 수 있습니다.
4 단계
텐션 풀리를 세게 눌러 주 구동 벨트를 풉니 다. 이 풀리는 Aurora가 가로 방향으로 장착 된 모터를 사용하므로 엔진의 오른쪽에 있습니다.
5 단계
풀리 휠 교류기의 기본 구동 벨트를 밀고 텐션 풀리를 해제하십시오. 벨트가 떨어지려고하지만 너무 느슨하지만 풀리의 다른 부분에 걸릴 수 있습니다.
6 단계
소켓 렌치를 사용하여 교류기 두 개의 상단 볼트를 풉니 다. 간격이 좁기 때문에 범용 조인트 소켓을 사용해야 할 수도 있습니다.
7 단계
시계를 반 시계 방향으로 돌려 교류기를 제거하십시오.
8 단계
너트를 반 시계 방향으로 풀어 교류 발전기 출력 단자에서 1 차 양극 충전 와이어를 분리합니다.
9 단계
프로세스의 엔진 구성 요소에 부딪 치거나 손상되지 않도록주의하면서 엔진 실에서 교류 발전기를 조작하십시오. 교류 발전기는 마운트에서 분리 한 다음 모터 상단으로 자유롭게 움직일 수 있습니다.
10 단계
교류 발전기를 마운트에 배치 한 다음 너트를 시계 방향으로 조여 충전 단자를 고정하십시오. 하단 장착 볼트를 먼저 조인 다음 상단 볼트 2 개를 조여 교류기를 고정하십시오.
11 단계
텐션 풀리를 단단히 누르고 벨트를 교류기 풀리 휠로 밀어 기본 구동 벨트를 교체하십시오. 휠의 홈에 있어야하며 장력이 풀리면 조여야합니다.
12 단계
파워 스티어링 펌프 호스를 교체하고 파워 스티어링 펌프 유체를 적절한 수준으로 보충하십시오.
13 단계
라디에이터를 프레임에 고정하고 마운트 볼트를 조여 라디에이터, 팬 및 팬 수축을 교체하십시오. 호스와 전기 팬 연결을 연결하십시오. 냉각수 시스템을 적절한 수준으로 보충하십시오.
볼트를 시계 방향으로 돌려 배터리 양극 단자를 다시 연결하십시오.
팁
- 조수석 쪽 휠로 파워 스티어링 펌프에 접근하는 것이 엔진 베이를 통과하는 것보다 쉽습니다.
경고
- 배터리를 분리하지 않고이 수리를 시도하지 마십시오.
필요한 아이템
- 소켓 세트
- 펜치
- 라인 렌치
- 팬 배출