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뷰익 차량에는 다양한 자동 및 수동 변속기가 사용되었습니다. 뷰익에는 일반적으로 General Motors Buick, Oldsmobile, Pontiac (BOP) 변속기가 장착되어 있습니다. 이것은 본질적으로 이러한 브랜드의 특정 요구 사항에 적합한 시보레 변속기입니다. 뷰익 자동 변속기를 식별하는 가장 쉬운 방법은 변속기 오일 팬을 점검해야합니다. 수동 변속기에는 고유 한 시각적 특성이 있습니다.
1 단계
변속기가 자동 또는 수 동인지, 뷰익이 전륜 또는 후륜 구동인지 확인하십시오. 변속기가 여전히 차량에 설치되어 있으면 변속기에 접근하십시오. 뒷바퀴 구동 차량의 경우 앞문 운전자로부터 변속기에 접근하십시오. 앞바퀴 구동 차량의 경우 변속기는 일반적으로 앞바퀴 앞쪽에 있습니다.
2 단계
자동 변속기 하단의 오일 팬 볼트 수를 세십시오. 뷰익 후 륜구동 자동 장치의 경우 TH250 / 350 RWD에는 13 볼트 오일 팬, TH200에는 11 볼트 오일 팬, TH400에는 13 볼트 오일 팬, ST300에는 14 볼트 오일 팬. 전 륜구동 자동 장치의 경우, 440T4에는 19 개의 볼트가 있으며 4T60 및 TH125에는 16 개의 볼트가 있으며 TH325에는 15 개의 오일 팬 볼트가 있습니다.
3 단계
오일 팬 모양을 사용하여 동일한 볼트 수로 자동 변속기를 구별하십시오. TH250 / 350과 TH400에는 모두 13 개의 볼트가 있지만 TH250 / 350에는 TH400이 변속기의 조수석에 불규칙한 모양의 팬이 있습니다. 4T60 및 TH125에는 모두 16 개의 볼트가 있지만 4T60에는 사각형 팬이 있으며 TH125
4 단계
추가적인 자동 변속기 식별을 위해서는 파티오 변속기 및 Macko Distributing 웹 사이트에있는 것과 같은 뷰익 변속기 응용 차트를 사용하십시오.
5 단계
뷰 익스 수동 변속기를 확인하십시오. Muncie M20 / M21 / M22 4 단 후륜 구동 변속기에는 변속 링키지가 변속기에 연결되는 7 볼트 측면 덮개가 있습니다. Muncie M22는 더 큰 모델이며 일반적으로 고 토크, 대형 블록 엔진과 함께 설치됩니다. GM Saginaw 변속기는 M- 시리즈와 유사하지만 후진 기어는 7 볼트 측면 커버에 부착되어 있으며 Muncie 모델에는 변속 레버가 변속기 테일 하우징에 부착되어 있습니다. 뷰익도 이스즈가 만든 수동 변속기를 사용했습니다. MR2는 알루미늄 케이스가 장착 된 전 륜구동 4 단 속도입니다. MR8은 변속기 후면에 7 볼트 주석 덮개가있는 5 단 변속기입니다. HM282는 9 볼트 후면 커버가있는 5 단 변속기입니다.
추가 Buick 수동 변속기 식별을 위해서는 drivetrain.com에있는 것과 같은 Buick 변속기 응용 차트를 사용하십시오.
팁
- 뷰익 차량의 변속기는 대부분 자동입니다. 수동 변속기는 대부분 소형 모델과 1960 년대 스포츠 성능 모델 용이었습니다.
