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손상되거나 누출 된 라디에이터 호스가 예기치 않게 파열 될 수 있습니다. 현대 자동차의 냉각제는 밀폐 된 가압 환경에서 작동합니다. 호스가 누출되거나 손상된 경우 냉각수는 압력이 가해 져서 빠르게 구멍을 찾아 빠져 나옵니다. 엔진 온도가 급격히 상승하고 내부 엔진 구성품에 돌이킬 수없는 손상이 발생할 수 있습니다.
1 단계
차량 후드를 올립니다. 계속하기 전에 라디에이터와 호스가 식 었는지 확인하십시오. 손이 닿지 않을 때까지 기다리십시오. 냉각되면 라디에이터 캡을 시계 반대 방향으로 돌려 분리하십시오.
2 단계
배출 팬을 라디에이터 아래에 놓습니다. 라디에이터 하단에서 배출 밸브를 찾습니다. 밸브를 반 시계 방향으로 돌려 풉니 다. 유체가 완전히 배출되도록합니다.
3 단계
라디에이터 호스의 각 끝에서 호스 클램프를 찾으십시오.드라이버로 클램프를 시계 반대 방향으로 돌려 풉니 다. 피팅에서 빼내면서 호스를 앞뒤로 돌려서 제거하십시오. 호스가 너무 조이면 큰 펜치를 사용하여 느슨하게 비틀어주십시오.
4 단계
호스 피팅을 닦아서 그리스 나 녹을 제거하십시오. 호스 클램프를 새 호스의 끝과 어셈블리 어셈블리에 놓으십시오. 클램프 나사를 시계 방향으로 돌려 호스 클램프를 조입니다.
라디에이터 배출 밸브를 조이고 라디에이터에 냉각수를 보충하십시오. 라디에이터 캡을 교체하십시오. 누출을 점검하면서 차량을 시동하십시오. 차량이 작동 온도에 도달하면 차량을 끄고 식히십시오. 엔진이 냉각되면 냉각 수량을 다시 점검하십시오.
팁
- 라디에이터 호스를 재사용하지 않을 경우 냉각수가 배출 된 후 피팅을 자르기가 더 쉽습니다.
- 냉각수가 깨끗하면 재사용 할 수 있습니다.
- 호스 클램프가 조일 때 약한 느낌이들 경우 교체하십시오.
경고
- 부동액을 두지 마십시오. 삼키면 사람과 동물에게 유독합니다.
- 호스와 라디에이터가 식을 때까지 차량에서 작업하지 마십시오.
- 유출 된 부동액은 매우 미끄러 워서 청소하십시오.
필요한 아이템
- 팬 배출
- 큰 일자 드라이버
- 큰 펜치