콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 팁
• 필요한 아이템

회로 패널 박스 또는 퓨즈 블록이라고도하는 자동차 퓨즈 박스에는 전기 회로를 보호하는 고유 한 기능이 있습니다. 이 회로에는 모든 엔진, 변속기, 서스펜션 및 브레이크 구성 요소 센서, 주 컴퓨터 및 전기 시스템의 모든 액세서리 및 구성 요소가 포함됩니다. 끊어진 릴레이와 퓨즈는 비교적 쉽게 고칠 수 있지만 릴레이와 퓨즈가 체크 아웃되고 테스트 구성 요소가 메인 퓨즈 패널 박스에 문제가 될 수 있습니다. 자동차 DIY 수리는 몇 가지 간단한 단계와 몇 가지 기본 도구를 사용하여 변경할 수 있습니다.

1 단계

변속기 종류에 따라 자동차 나 트럭을 공원이나 중립에 놓으십시오. 비상 브레이크를 설정하십시오. 소켓과 렌치를 사용하여 음극 배터리 케이블을 포스트에서 분리하십시오. 추가 보험을 위해 양극 배터리 케이블을 분리하십시오. 금속 접촉을 방지하기 위해 케이블 끝을 헝겊으로 감습니다. 소유자 수리 매뉴얼을 참조하여 퓨즈 박스를 찾으십시오. 하단 킥 패널 내부, 엔진 실 또는 글러브 박스의 드라이버 쪽에서 찾으십시오.

2 단계

퓨즈 박스 커버 뚜껑을 당겨서 뒤집어 놓으면 회로도 퓨즈 다이어그램을 참조 할 수 있습니다. 주 배터리 공급 케이블이 될 넓은 빨간색 케이블 또는 퓨즈 박스에 연결된 케이블을 찾으십시오. 퓨즈 박스 상단에 볼트로 고정 된 경우 작은 소켓과 래칫을 사용하여 너트를 푸십시오. 다이어그램의 설명자에 따라 와이어 (또는 와이어) 주위에 마스킹 테이프를 배치하고이를 사용하여이를 표시하십시오. 주 배터리가 아래에 전선을 연결될 때까지 기다리십시오.

3 단계

퓨즈 박스 나사를 대시 보드, 방화벽 또는 글러브 박스 프레임에 고정시킵니다. 2 개에서 6 개 이상의 작은 나사가있을 수 있습니다. 일자 드라이버 또는 매우 작은 소켓으로 나사를 제거하십시오. 나사를 순서대로 유지하십시오. 상자를 조심스럽게 뒤집어 와이어 커넥터를 확인하십시오. 손이이 위치에 연결되어 있으면 작은 소켓으로 손을 푼 다음 테이프를 바르고 펠트 펜으로 표시하십시오.

4 단계

퓨즈 박스 밑면에 너트와 아일릿 연결부가있는 작은 와이어를 찾아 제거해야합니다. 작은 소켓으로 한 번에 하나씩 제거하십시오. 배치 식별을 위해 각 테이프를 테이프로 표시하십시오. 나머지 커넥터는 퓨즈 박스 측면에 끼워집니다. 작은 드라이버를 사용하여 각 커넥터의 플라스틱 탭을 들어 올려 빼냅니다. 각 커넥터와 해당 위치를 테이프로 붙이고 표시 한 다음 부드럽게 밀어냅니다.

5 단계

기존 퓨즈 박스를 제거하십시오. 새 박스를 기존 박스 옆에 놓고 퓨즈와 릴레이 배열을 비교하십시오. 정확히 중복되어야합니다. 상자를 처음 사용하는 경우 상자로 쉽게 돌아올 수 있습니다. 한 번에 하나씩 교체하고 상자 또는 사용 설명서의 회로도 번호로 퓨즈 또는 릴레이의 정격을 확인하십시오.

6 단계

마운트 위치 옆에 새 상자를 놓습니다. 펠트 펜 자국을 읽고 분리 한 작은 구멍을 연결합니다. 작은 소켓으로 전선을 다시 조입니다. 배터리가 밑면에 연결되어 있으면 지금 연결하고 작은 소켓으로 아일릿 너트를 조입니다. 퓨즈 박스를 장착 위치에 놓으십시오 작은 소켓이나 드라이버로 장착 나사를 조입니다.

양극 배터리 케이블을 소켓에 다시 연결하십시오. 음극 배터리 케이블을 교체하고 소켓으로 조입니다. 점화 키를 여러 번 껐다 켜십시오. 차량을 시동하고 모든 액세서리의 기능을 점검하십시오. 액세서리가 작동하지 않으면 엔진을 끄고 소켓이있는 음극 배터리 케이블을 분리하고 해당 액세서리의 퓨즈를 확인하십시오.

팁

• 새 퓨즈 박스로 옮기기 전에 각 퓨즈를 확인하십시오. 골든 스페이드 튜브형 퓨즈에서 끊어진 필라멘트를 찾으십시오. 동일한 크기와 암페어 정격으로 교체하십시오.

필요한 아이템

• 소유자 수리 매뉴얼
• 소켓 세트 (1/4 인치)
• 래칫 렌치
• 소켓 확장 (1/4 인치)
• 넝마
• 마스킹 테이프
• 펠트 펜
• 스크루 드라이버