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1998 Chevrolet Cavalier는 서모 스탯을 사용하여 냉각수 시스템을 조절합니다. 캐 벌리 어의 엔진 온도는 엔진 작동 중에 상승합니다. 서모 스탯이 열리고 엔진의 냉각수가 배출되어 온도가 낮아집니다. 온도가 낮아지면 다음에 엔진이 뜨거워 질 때까지 온도 조절기가 닫힙니다. 결함이있는 자동 온도 조절 장치가 엔진에 냉각수를 제대로 공급하지 못합니다. 이 경우 버스가 과열되어 엔진이 손상 될 수 있습니다.
1 단계
후드를 열어 엔진에 접근하십시오. 라디에이터 호스를 따라 온도 조절기 하우징으로갑니다.
2 단계
하우징의 8mm 볼트 2 개를 푸십시오. 이것은 별도의 하우징이며 온도 조절기를 나타냅니다.
3 단계
면도기 스크레이퍼로 두 표면을 청소하십시오. 모든 개스킷 재료가 청소되었는지 확인하십시오.
4 단계
기존 서모 스탯을 새 서모 스탯으로 교체하십시오. 새 서모 스탯을 기존 서모 스탯과 같은 방식으로 삽입하십시오.
5 단계
가스켓을 하우징의 하단 절반 표면 주위에 놓습니다. 볼트 구멍이 개스킷의 구멍과 일치하는지 확인하십시오.
6 단계
서모 스탯 하우징을 소켓 렌치와 함께 볼트로 고정하십시오. 향후 누출을 방지하기 위해 볼트를 단단히 조이십시오.
7 단계
라디에이터 캡을 돌려 라디에이터의 냉각수 수준에 접근합니다. 라디에이터가 가득 찰 때까지 냉각수를 채 웁니다.
8 단계
자동차를 시동하고 예열 될 때까지 공회전하십시오. 라디에이터의 냉각수 수준이 자동 온도 조절기 열림을 떨어 뜨립니다. 냉각수로 라디에이터를 계속 채우십시오. 라디에이터가 가득 차면 라디에이터의 뚜껑을 닫아 닫습니다.
후드를 닫습니다. 차를 끄십시오.
팁
- 서모 스탯 및 개스킷은 현지 자동차 부품 상점에서 키트로 판매됩니다.
경고
- 냉각수 시스템을 정비하기 전에 엔진을 식히십시오.
필요한 아이템
- 소켓 세트
- 소켓 렌치
- 사전 혼합 부동액 1 갤런
