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1996 년 현재 미국에서 판매되는 모든 자동차에는 메모리에 오류 코드와 엔진 설정을 유지하는 온보드 진단 시스템이 장착되어 있습니다. 일부는 차량 모델 및 컴퓨터 기능에 따라 배터리에서 분리 한 후 최대 몇 시간 동안 코드를 유지할 수 있습니다. 그러나 대부분의 차량에서 배터리가 분리되면 컴퓨터가 꺼집니다. 이것은 코드를 제거하는 쉬운 수정이지만, 먼저 차량의 문제를 해결하지 않으면 권장되지 않습니다.
설정 키퍼
차량 배터리를 분리 할 때 일반적으로 손실 된 컴퓨터 코드, 라디오 설정 및 기타 설정을 저장하는 설정 키퍼를 사용하십시오. 이러한 소형 장치의 대부분은 담배 나 많은 차량의 옵션 12 볼트 플러그인 포트에 연결됩니다. 차량을 교체하거나 완성해야 할 경우 장치는 온보드 진단 컴퓨터 설정, 라디오 설정, 경보 도난 방지 설정 및 기타 개인 설정을 유지합니다.
엔진 라이트 점검
차량을 처음 시동하면 엔진 점검 후 엔진 점검 표시등이 깜박이다가 꺼집니다. 이것은 온보드 컴퓨터 진단 기능이 작동 중임을 나타냅니다. 표시등이 켜지고 꺼지지 않으면 시스템에 문제가있는 것입니다. 때때로 이것은 배터리를 분리 한 후에 발생합니다. 컴퓨터는 시스템 점검을 완료하고 차량 작동을 "재 학습"해야합니다. 완료하는 데 몇 마일과 몇 번의 여행이 걸릴 수 있습니다.
OBD 준비 상태 표시기
모든 온보드 진단 컴퓨터에는 OBD 준비 상태 표시기가 있습니다. 즉, 컴퓨터가 차량의 센서와 상태를 모니터링하고 모든 시스템을 나타내는 "준비"를 제공합니다. 모델에 따라 컴퓨터는 최대 12 개의 검사를 완료합니다. 예를 들어, 방출을 테스트 할 때 컴퓨터는 "준비"또는 "준비 안 됨"상태입니다. 컴퓨터의 메모리가 비워지면 모든 검사를 완료하고 "준비"상태를 제공하거나 오류 코드를 발생시키기 위해 컴퓨터로 50 마일이 걸리고 몇 번의 컴퓨터 이동이 필요합니다. 연료 값을 다시 배우면 차량에 따라 최대 500 마일이 걸릴 수 있습니다. 시스템이 "준비되지 않은"상태 인 경우 스모그 배출 테스트의 OBD-II 부분을 통과하지 못합니다.
스캔 도구
컴퓨터로 수행 할 작업을 확인하거나 컴퓨터를 점검하거나 체크 아웃하거나 OBD-II 스캐너를 구입하여 코드를 확인하고 문제를 확인하려는 경우. 일부 자동차 부품 상점도 수표를 무료로 완료합니다. 차량 문제를 확인할 수 있도록 컴퓨터의 설정을 유지하는 것이 중요합니다. 설정을 제거하기 위해 배터리를 분리하지 않는 것이 좋습니다. 문제를 해결하지 못하고 코드가 차량을 재설정하여 온보드 컴퓨터가 진단을 제공하는 데 필요한 트립 및 마일을 완료합니다.
