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LT1은 General Motors에서 설계 및 제조 한 고성능 소형 블록 엔진입니다. 1970 년대의 고출력 GM 엔진 인 "LT-1"과 혼동되지 않습니다. 1992 년부터 1997 년까지 쉐 보레 코르벳, 카마로, 카프리스가 폰티악 파이어 버드, 캐딜락 플릿 우드 및 몇 개의 뷰익을 위해 제작되었습니다. LT1은 EGR 밸브를 사용하여 일부 엔진 배기 가스를 엔진으로 다시 재순환시켜 적절한 연료 소비 및 엔진 효율을 달성했습니다. LT1 엔진의 EGR 위치와 청소 또는 교체가 필요한 경우 제거하는 방법을 아는 것이 중요합니다.
1 단계
자동차를 "공원"에 놓고 LT1 엔진을 끄고 엔진을 끄고 식히십시오. 이렇게하면 구성품이 차갑게 만지고 화상을 입을 수 있습니다.
2 단계
후드 아래에서 EGR 밸브를 찾으십시오. 밸브는 흡기 매니 폴드 바로 뒤에 있습니다. 측면에서 작은 호스가 나오는 버섯 모양의 밸브입니다.
3 단계
소켓 렌치를 사용하여 밸브를 고정하는 2 개의 볼트를 풀어 제거하십시오. 밸브가 느슨해집니다. 재설치를 위해 안전한 위치에 볼트를 설정하십시오.
4 단계
밸브 상단에서 전기 커넥터를 당겨 밸브를 분리하십시오. 전기 커넥터를 측면에 놓습니다.
밸브 측면에있는 가스 공급 호스를 찾으십시오. 밸브에서 호스를 빼냅니다. 이제 EGR 밸브를 제거 할 수 있습니다. 매니 폴드에서 밸브를 당기십시오. 장치 주변의 탄소 축적에 따라 약간의 힘이 필요할 수 있습니다. 일단 제거되면 LT1s EGR 밸브는 유지 보수 또는 교체 준비가되었습니다.
필요한 아이템
- 소켓 렌치