콘텐츠

• 탑 데드 센터
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 밸브 씰 제거
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 7 단계
• 밸브 씰 설치
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 7 단계
• 8 단계
• 9 단계
• 10 단계
• 11 단계
• 필요한 아이템

350 년 동안 사용하면 350 엔진의 밸브 씰이 파손되기 어려울 수 있습니다. 씰이 잘못되면 오일 소비로 이어지고 테일 파이프에서 엔진 연기가 발생합니다. 엔진을 정비하고 하나 이상의 밸브 씰을 직접 교체 할 수 있습니다. 그러나 시작하기 전에 작업을 수행하고 절차를 이해하는 데 필요한 모든 도구가 있는지 확인하십시오.

탑 데드 센터

1 단계

렌치를 사용하여 검은 색 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 케이블 단자의 케이블을 포스트로 풀고 케이블을 배터리 포스트에서 들어 올립니다.

2 단계

차량이 자동 인 경우 "Park", 수동 인 경우 "Neutral"로 변속기를 설정하고 주차 브레이크를 적용하십시오.

3 단계

해당 실린더에 연결된 스파크 플러그 와이어를 따라 분배기 캡에 연결하고 와이어 단자 바로 아래에 유체 수정 표시가있는 분배기 본체를 표시하십시오.

4 단계

점화 플러그에서 동일한 점화 플러그 와이어를 분리하십시오. 손으로 와이어 부트를 잡고 스파크 플러그 측면에서 비틀어주십시오.

5 단계

점화 플러그 소켓, 래칫 및 래칫 확장 장치를 사용하여 점화 플러그를 제거하십시오. 래칫 확장 장치를 점화 플러그 소켓과 래칫에 연결하십시오. 점화 플러그에 플러그 소켓을 삽입하고 래칫을 시계 반대 방향으로 돌려 플러그를 푸십시오.

6 단계

십자 드라이버. 그런 다음 손으로 분배기에서 캡을 들어 올리십시오.

로터가 마크를 가리킬 때까지 크랭크 샤프트 풀리 ​​중앙 볼트에 부착 된 래칫과 소켓으로 크랭크 샤프트를 회전시킵니다. 이제 밸브가있는 위치에 밸브가 있거나 TDC, 위치에 있고 실린더 밸브가 닫힌 위치에 있습니다. 모델에 연료 분사 시스템이 장착 된 경우 TDC에 문의하십시오.

밸브 씰 제거

1 단계

래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 밸브 커버를 제거하십시오. 소켓과 래칫을 래칫 익스텐션에 부착하십시오. 그런 다음 소켓을 밸브 커버 장착 볼트 중 하나에 놓고 래칫을 시계 반대 방향으로 돌려 볼트를 제거하십시오. 그런 다음 나머지 장착 볼트로 진행하십시오.

2 단계

정비해야 할 밸브에서 래칫과 소켓을 사용하여 로커 암을 분리하십시오. 소켓을 래칫에 연결하고 소켓을 로커 암 위에 놓고 너트를 장착하고 래칫을 시계 반대 방향으로 돌립니다. 그런 다음 마운팅 스터드에서 로커 암을 제거하십시오.

3 단계

연소실이 로프로 완전히 채워질 때까지 적절한 크기의 드라이버를 사용하여 점화 플러그를 통해 실린더에 긴 나일론 로프를 삽입하십시오. 엔진을 당길 수있을 정도로 엔진에 매달린 공간이 충분한 지 확인하십시오. 로프는 씰을 설치할 때 밸브가 연소실로 떨어지는 것을 방지합니다.

4 단계

공구와 엔진 부품이 엔진 블록에 떨어지지 않도록 정비중인 밸브 주위에 상점 걸레를 놓으십시오.

5 단계

스프링 압축기 밸브를 사용하여 스프링 밸브를 압축하십시오.

6 단계

작은 니들 노즈 플라이어를 사용하여 두 개의 작은 스템 스템 키퍼를 제거하십시오.

7 단계

스프링 컴프레서를 풀고 스프링 리테이너, 실드 및 밸브 스프링을 제거하십시오.

니들 노즈 플라이어를 사용하여 밸브 실을 밸브 스템에서 밀어냅니다.

밸브 씰 설치

1 단계

새 검지로 새 엔진 오일을 밸브 스템에 바르고 손으로 밸브 스템에 밸브 씰을 설치하십시오.

2 단계

밸브 스프링을 설치 한 다음 쉴드를 스프링과 스프링 리테이너 위에 설치하십시오.

3 단계

스프링 컴프레서 밸브를 사용하여 밸브 스프링을 조심스럽게 압축하십시오. 압축기 제조업체 지침을 따르십시오.

4 단계

두 밸브 스템 키퍼 내부에 약간의 어셈블리 윤활유를 바르십시오. 윤활유는 봄에 당신을 붙잡을 것입니다.

5 단계

밸브 스프링 그루브로 밸브 스템에 두 개의 밸브 스템을 위치시킵니다.

6 단계

엔진 상단에서 상점 걸레를 제거하십시오.

7 단계

실린더에서 나일론 로프를 당겨 빼냅니다.

8 단계

마운팅 스터드에 로커 암을 설치하십시오. 그런 다음 래칫과 소켓을 사용하여 장착 및 조임을 시작하십시오.

9 단계

필요한 경우 위에서 설명한 단계에 따라 다음 밸브를 정비하십시오. 그런 다음 밸브 덮개를 제자리에 놓고 손으로 볼트를 시작하십시오. 래칫, 래칫 익스텐션 및 소켓을 사용하여 장착 볼트를 조입니다.

10 단계

십자 드라이버를 사용하여 분배기 캡을 설치하십시오.

11 단계

점화 플러그 소켓, 래칫 및 래칫 확장 장치를 사용하여 점화 플러그를 실린더에 나사로 고정하십시오. 그런 다음 점화 플러그 와이어를 제자리에 부착하십시오.

렌치를 사용하여 검은 색 음극 배터리 케이블을 연결합니다.

필요한 아이템

• 렌치
• 유체 보정
• 점화 플러그 소켓
• 래칫 및 래칫 확장
• 십자 드라이버
• 나일론 로프
• 드라이버
• 상점 걸레
• 스프링 컴프레서 밸브
• 작은 바늘 코 플라이어
• 새로운 엔진 오일
• 조립 윤활유