콘텐츠
- 노치가있는 평면
- 1 단계
- 2 단계
- 표준 팝인 센터 캡
- 1 단계
- 2 단계
- 볼트 온 센터 캡
- 1 단계
- 2 단계
- 크롬 스포크 스타일 및 넉 오프 스타일 센터 캡
- 1 단계
- 2 단계
- 푸시 스루 센터 캡
- 1 단계
- 2 단계
- 필요한 아이템
센터 캡은 허브와 휠 어셈블리의 복잡한 부분을 덮기 위해 휠 중앙에 있습니다. 일부 중심 캡은 직경이 2 인치에 불과한 반면, 다른 중심 캡은 휠의 더 넓은 영역을 커버합니다. 휠 중심 캡은 대부분의 제조업체 또는 애프터 마켓 휠 제조업체가 로고 또는 회사 이름을 배치하는 곳입니다. 센터 캡에는 5 가지 기본 스타일이 있으며 각각 제거는 서로 다릅니다.
노치가있는 평면
1 단계
바퀴를 육안으로 검사하고 바퀴를 찾으십시오. 노치는 중앙 캡을 쉽게 제거 할 수 있도록 설계되었습니다. 일부 플랫 페이스 휠에는 추가적인 보안을 위해 볼트를 고정시킵니다. Allen 키 세트 또는 Phillips 헤드 드라이버 또는 휠과 함께 제공된 휠 키를 사용하여 볼트를 제거하십시오.
2 단계
중앙 금색 캡과 휠 사이의 노치에 작은 금 도봉 납작 머리 드라이버를 삽입하십시오.
프라이 바 또는 일자 드라이버의 핸들을 휠쪽으로 밀어 중앙 케이프를 살짝 들어 올립니다.
표준 팝인 센터 캡
1 단계
2 톤 이상의 용량 잭을 사용하여 제거하려는 휠 위치에서 차량의 전면을 들어 올리십시오. 작업중인 휠 바로 아래의 하단 제어 암 또는 축 하우징 아래에 잭 스탠드를 놓습니다. 차에서 휠과 타이어 어셈블리를 완전히 제거하십시오.
2 단계
스크루 드라이버의 핸들 끝이 중앙 캡 후면에 닿을 때까지 휠 뒷면에 놓으십시오. 중앙의 일부 팝은 휠의면에 매립형으로 장착되고 다른 팝은 돌출되어 휠 디자인에 추가됩니다.
중앙 캡이 휠에서 튕겨 나올 때까지 드라이버의 금속 끝을 가볍게 두드립니다.
볼트 온 센터 캡
1 단계
2 톤 이상의 용량 잭을 사용하여 작업하려는 휠 위치에서지면에서 차량을 들어 올리십시오. 작업 할 휠 바로 아래의 하단 제어 암 또는 축 하우징 아래에 잭 스탠드를 놓습니다. 차량에서 휠을 완전히 제거하십시오.
2 단계
림의 뒷면에 십자 드라이버를 넣고 3 개의 중앙 캡 장착 볼트 중 하나에 삽입하십시오. 일부 휠과 볼트로 Phillips 헤드 스크루 드라이버에 너무 많이 사용될 수 있습니다. 이 휠의 경우 PB Blaster 또는 관통 스프레이, 1/4 인치 래칫 및 소켓 드라이브 및 래칫 용 9 인치 확장 부분을 사용하십시오.
볼트가 제거되었습니다. Bolt-on 센터 캡에는 항상 3 개의 장착 볼트 또는 2 개의 장착 볼트와 휠 후면에서 튀어 나오는 가이드 핀이 있습니다. 세 개의 볼트를 모두 제거하고 휠을 통해 앞뒤로 케이프를 밉니다.
크롬 스포크 스타일 및 넉 오프 스타일 센터 캡
1 단계
중심 캡의베이스에서 휠과 만나는 볼트 구멍을 육안으로 찾습니다. 많은 크롬 스포크 휠과 녹아웃 스타일 휠은베이스에서 볼트를 사용하는데, 이는 센터 캡의 잠금 장치 역할을합니다. 휠에 돌출 된 립이 있으며, 중앙 캡이 미끄러 져 고정되어 보안을 강화합니다.
2 단계
중앙 캡의베이스에있는 Allen 키를 장착 구멍에 삽입하십시오.
앨런 키는 반 시계 방향입니다. 손으로 중앙 캡을 당기십시오
푸시 스루 센터 캡
1 단계
2 톤 이상의 용량 잭을 사용하여 작업하려는 휠 위치에서지면에서 차량을 들어 올리십시오. 작업 할 휠 바로 아래의 하단 제어 암 또는 축 하우징 아래에 잭 스탠드를 놓습니다. 차량에서 휠을 완전히 제거하십시오.
2 단계
중앙 근처의 휠 뒷면에 PB 블래스터 또는 관통 스프레이를 뿌립니다.
손으로 중앙 캡을 앞뒤로 밉니다. 중앙 캡이 여전히 저항력을 가지면 주먹의 측면을 가볍게 사용하십시오. 가벼운 힘으로 작동하지 않으면 일자 드라이버를 사용하여 휠 뒷면의 중앙 케이프를 들어 올리십시오.
필요한 아이템
- 프라이 바
- 일자 드라이버
- 앨런 키 세트
- 망치
- 십자 드라이버
- 9 인치 확장 어댑터가있는 1/4 인치 래칫 및 소켓 세트
- 2 톤 골드 대용량 잭
- 잭 스탠드 1 개
- 1 병 PB 블래스터 금 침투 스프레이