콘텐츠
실린더 헤드에 금이 가거나 헤드 헤드 개스킷이 불량하거나 구부러진 밸브로 인해 전원이 꺼 지거나 엔진이 작동하지 않을 수 있습니다. 이러한 상황에서는 엔진 작동 상태를 양호하게 유지해야합니다. 실린더 헤드를 당기려면 몇 가지 주요 엔진 구성 요소와 세부 사항에 대한주의가 필요하지만 올바른 도구를 사용하고 신중하게 작업하면 Jeep의 실린더를 당길 수 있습니다.
1 단계
냉각수를 차량에서 캐치 분지로 배출하십시오. 배터리 케이블을 분리하십시오. 펜치 나 드라이버를 사용하여 서모 스탯에서 냉각수 라인을 제거하여 호스 클램프를 풉니 다.
2 단계
연료 라인에서 연료 라인을 분리하고 연료를 캐치 팬으로 배출하여 연료 시스템의 압력을 줄입니다. 밸브 커버에서 브리더 라인을 제거하고 밸브 커버를 제거하십시오.
3 단계
푸시로드 리프터를 풀고 푸시로드를 제거하십시오.
4 단계
점화 플러그와 점화 플러그 와이어를 제거하십시오. 전선의 번호를 매기거나 배선 위치를 나타내는 다이어그램을 만드십시오. 점화 코일과 점화 코일 브래킷을 제거하십시오.
5 단계
1/2 인치 래칫 드라이브로 아이들러 풀리를 들어 올리고 풀리 주위에서 벨트를 밀어서 구불 구불 한 벨트를 제거하십시오. 아이들러 풀리는 엔진의 왼쪽에 있습니다. 볼트를 풀고 교류기를 제거하십시오. 볼트는 풀지 만 라인은 푸십시오. 압축기를 방해하지 마십시오. 파워 스티어링 펌프에 대해 반복하십시오.
6 단계
배기 매니 폴드의 볼트를 풀고 실린더 헤드에서 풉니 다.
7 단계
실린더 헤드에서 흡입 매니 폴드의 볼트를 푸십시오. 6 개의 인라인 지프가 있으므로 매니 폴드를 측면으로 가져 가야합니다. 엔진 베이에서 매니 폴드를 완전히 제거하지 마십시오.
실린더 헤드 끝에서 시작하여 중심을 향해 십자형으로 실린더 헤드 볼트를 제거합니다. 실린더 헤드의 오른쪽 후면에있는 볼트는 실린더 헤드를 움직이지 않고는 완전히 제거 할 수 없습니다. 볼트를 완전히 풀고 제자리에서 들어 올려지지하고 블록의 헤드를 꺾은 다음 앞으로 이동하십시오.
팁
- 실린더 헤드와 엔진 블록 사이에 스크루 드라이버 또는 쐐기가 블록 헤드에있을 수 있습니다.
- 다기관의 포트를 종이 타월로 막아 이물질이 다기관에 들어 가지 않도록 할 수 있습니다.
경고
- 실린더 헤드를 설치하기 전에 실린더에 이물질이 있는지 조심스럽게 확인하고 실린더의 이물질을 청소하십시오.
필요한 아이템
- 전체 역학 도구 세트
- 캐치 팬
- 펜치
- 1/2 인치 드라이브 래칫
