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미쓰비시, 차량에 이미 프로그래밍되어 작동하는 두 개의 키가 필요합니다. 하나의 작동 키만있는 경우 올바른 장비를 사용하여 지역 판매점이나 자물쇠 제조업 자에게 문의해야합니다. 이 절차는 다른 많은 Mitsubishi 모델에도 적용됩니다.
표준 키 (푸시-투-스타트 모델)
1 단계
차량에 들어가서 문을 닫으십시오. 첫 번째 작동 키를 점화 장치에 넣고 "켜기"위치로 돌립니다. 5 초 정도 기다린 다음 시동을 끄고 키를 제거하십시오.
2 단계
첫 번째 작업 키를 제거한 후 20 초 이내에 두 번째 작업 키를 삽입 한 다음 "켜기"위치로 돌립니다. 클러스터 기기의 이모빌라이저 표시등을 관찰하고 표시등이 깜박이기 시작하면 점화 장치를 끄십시오.
새 키를 20 초 내에 점화 장치에 넣고 "켜기"위치로 돌립니다. 이모빌라이저 표시등을 관찰하십시오. 표시등이 30 초 동안 계속 켜져 있으면 점화를 끈 다음 끄십시오. 키의 작동 테스트. 프로그래밍하려는 추가 스페어 키에 대해이 절차를 반복하십시오.
F.A.S.T. 키 프로그래밍
1 단계
유효한 F.A.S.T 키와 프로그래밍하려는 키를 모두 차량에 장착하십시오. 푸시 투 스타트 버튼을 누르면 시스템이 켜지지 만 엔진은 시동하지 마십시오.
2 단계
첫 번째 작동 F.A.S.T 키의 잠금 해제 버튼을 누르고 있습니다. 4 초 후 잠금 해제 버튼을 누른 상태에서 버튼을 누르고 있습니다. 잠금 버튼을 누른 후 10 초 이내에 손을, 다음 잠금 해제 버튼을 놓습니다. 두 번째 작동 F.A.S.T 키로 30 초 이내에이 단계를 반복하십시오.
계기판의 이모빌라이저 표시등을 관찰하십시오. 깜박 인 다음 30 초 동안 계속 켜져 있습니다. 이모빌라이저가 표시되고 3 초 동안 부저음이 들릴 때 새 키가 프로그래밍됩니다. 다른 F.A.S.T에 대해서도이 섹션을 반복하십시오. 프로그래밍하려는 키.
필요한 아이템
- 작업 키 (표준 또는 F.A.S.T. 키)
