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• 스로틀 밸브 (TV) 케이블 문제
• 과열
• 보어 마모 밸브

700R4 트랜스미션은 1980 년대 초부터 사용되어 왔으며,이 모델의 새 중고, 재 구축 트랜스미션 및 부품에 대한 시장 포화 상태를 의미합니다. 그러나 불량 연료 필터, 스파크 플러그 와이어, 촉매 변환기, 팬 클러치 및 U- 조인트와 같은 많은 자동차 문제는 변속기 문제로 오인 될 수 있습니다. 올바른 문제를 식별하려면 먼저 전송을 시작하기 전에 이러한 일반적인 문제를 확인하십시오. 700R4의 일반적인 문제에는 부적절한 TV 케이블 연결, 과열 및 밸브 보어 마모로 인한 문제가 포함됩니다.

스로틀 밸브 (TV) 케이블 문제

설치, 유지 보수 또는 운전 중 어느 시점에서 케이블 TV 연결 구조가 중단 될 수 있습니다. 이로 인해 적절한 변속 기능에 문제가 생겨 결국 레귤레이터가 달성하게됩니다. 이 케이블이 분리되면 다운 시프트 할 수 없습니다.

과열

신뢰할 수있는 변속기라는 명성으로 인해 700R4 변속기는 사용 목적으로 차량으로 사용될 가능성이 높습니다. 변속기가 차량 중량, 클래스 및 사용 유형에 맞는지 확인하십시오.

보어 마모 밸브

차량에 잠금 장치가 없거나 두 번째 기어 직후에 잠기는 경우 밸브 간극에 과도한 펌프 보어가있을 수 있습니다. 이 문제는 보어 마모 밸브의 사용으로 인해 발생하며, 이로 인해 용매 배출 기능이 발생합니다. 밸브 붕소 마모로 인해 냉각기 흐름이 제한되어 변속기 부품이 타 버릴 수 있습니다.