콘텐츠

• 하드 차량 조향
• 펌프 소음
• 유체 비등
• 기어 박스 마모
• 예방 / 해결

파워 스티어링 시스템에는 특수 유형의 유압 유체가 필요합니다. 파워 스티어링 유체, 파워 스티어링, 파워 스티어링, 파워 스티어링, 파워 스티어링, 파워 스티어링, 파워 스티어링. 그러나 차량이 적절한 수준으로 유지되지 않으면 많은 문제가 발생할 수 있습니다.

하드 차량 조향

낮은 파워 스티어링 유체 레벨은 종종 운전의 어려움과 힘들게하는 원인이 될 수 있습니다. 차량이 최적의 수준으로 작동하려면 충분한 양의 파워 스티어링이 필요합니다. 차량 파워 스티어링 시스템에서 파워 스티어링 유체의 부족은 전체 파워 스티어링 시스템의 작동 부에 대한 유압 유체 압력의 양을 감소시킨다. 파워 스티어링 유체는 파워 스티어링 기어 및 파워 스티어링 기어 박스 작동을위한 동력을 공급합니다. 낮은 파워 스티어링 유체 레벨은이 연료 압력을 감소시켜 비슷한 방식으로 차량 스티어링을 어렵게합니다.

펌프 소음

낮은 파워 스티어링 유체 레벨이 상당한 파워 스티어링 펌프 소음을 일으키는 것은 매우 일반적입니다. 제어식 유량 펌프 인 파워 스티어링 펌프 유닛의 적절한 기능과 성능을 보장하기 위해서는 적절한 양의 파워 스티어링 유체가 필요합니다. 낮은 수준의 파워 스티어링 유체는 파워 스티어링 펌프 마찰, 열 및 마모를 증가 시키며, 이로 인해 파워 스티어링 펌프의 작동 수명을 크게 줄이면서 동시에 과도한 파워 스티어링 펌프 소음을 유발할 수 있습니다.

유체 비등

많은 경우 유체 동력으로 인해 파워 스티어링 유체가 과열되어 유체가 심각하게 분해되어 끓을 수 있습니다. 파워 스티어링 유체 레벨이 낮 으면 파워 스티어링 펌프 장치를 윤활하고 냉각시키는 유체의 양이 줄어 듭니다. 파워 스티어링 펌프 윤활 및 냉각이 부족하면 파워 스티어링 펌프 유닛 자체 내에서 과도한 열이 발생하여 더욱 강력 해지고 성능이 저하됩니다. 이런 일이 발생하면 파워 스티어링 유체가 모든 윤활 및 열 감소 기능을 끓여 잃는 것이 일반적입니다.

기어 박스 마모

파워 스티어링 기어 박스는 차량 전륜의 이동을 용이하게하도록 설계된 차량 파워 스티어링 시스템 내의 기어 세트이다. 파워 스티어링 기어 박스는 파워 스티어링 기어 박스에 일정한 파워 스티어링 유체 공급을 제공하는 유압 유체 라인에 의해 파워 스티어링 펌프에 연결된다. 저전력 조향 유체 레벨, 특히 만성적이고 심각한 저전력 조향 유체 레벨은 파워 스티어링 기어 박스 어셈블리 내에서 마찰과 마모를 증가시킬 수 있으며, 이는 파워 스티어링 기어 박스의 작동 수명을 크게 단축시키고 그에 부정적인 영향을 줄 수있는 상태입니다. 작동.

예방 / 해결

좋은 예방 차량 유지 보수 프로그램의 일환으로 차량 파워 스티어링 유체의 레벨을 정기적으로 점검하는 것이 좋습니다. 유체 동력 및 유체 전달은 모두 유체 흐름과 유체 유량의 유동성을 필요로합니다. 드물게 파워 스티어링 유체가 오염되거나 품질이 저하 될 수 있으며 깨끗하고 신선한 유체로 배수 및 리필해야합니다. 우수한 파워 스티어링 시스템 유지 보수 프로그램의 일환으로 파워 스티어링 시스템과 스티어링 시스템이 권장됩니다.