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• 후진 기어 문제
• 업 시프트 문제
• 셋째 또는 넷째 기어 부족

4L60E는 GM (General Motors)이 제조 한 소형 트럭에 사용되는 4 단 전자 제어식 자동 변속기입니다. 진단 및 수리의 가장 자동 전송은 기계공의 범위를 넘어서므로 특별한 도구 나 교육없이 몇 가지 일반적인 문제를 진단 할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 진단은 쉽게 알아볼 수 있으며 특정 오작동의 증상을 격리시킵니다.

후진 기어 문제

4L60E 후진 기어는 후진 클러치가 마모 될 때 천천히 맞물 리거나 미끄러지거나 작동하지 않습니다. 이 문제의 원인은 역 유압 회로의 선쉘 파손 또는 유체 누출입니다. 일부 유체 누출 문제는 경미한 수리 만 필요로하는 반면, 마모 된 클러치 또는 다른 부품은 변속기의 제거 및 교체가 필요할 수 있습니다.

업 시프트 문제

변속기가 상향 변속에 실패하면 스로틀을보고 할 수 없지만 변속기 자체에는 문제가 아니라 스로틀 위치 센서 (TPS)에 문제가있는 것입니다. 스로틀 샤프트 엔진에 위치한 TPS는 정보를 변속기에 전달하여 적절한 변속을 용이하게합니다. TPS는 저렴하고 쉽게 교체 할 수 있습니다.

셋째 또는 넷째 기어 부족

세 번째 또는 네 번째 기어 작동 부족은 종종 낡은 클러치를 가리 킵니다. 이 경우 수리 또는 교체를 위해 클러치를 제거해야합니다.