콘텐츠

• 가용성
• 목적
• 기능
• 장점
• 경고

"VDC"는 "차량 동적 제어"의 약자입니다. "전자 안정성 제어"라고합니다. 이것은 1995 년 Bosch가 처음 개발 한 혁신적인 능동 안전 시스템으로, Nissan 및 기타 자동차 제조업체가 모델에 통합했습니다. 코너링이나 제동 중에 달리 미끄러지는 차량을 자동으로 안정화 시키도록 설계되었습니다. 대부분의 VDC 시스템은 드라이버에 의한 활성화가 필요하지 않습니다.

가용성

Nissan은 Pathfinder에서 VDC를 옵션으로 사용했으며 고객은 추가 비용을 지불해야했습니다. 2010 년 모델 기준으로 Nissan은 추가 비용없이 패스 파인더에 동적 차량을 제공합니다.

목적

도로 상황에서 운전할 때 제동 또는 회전 중에 차량이 제어 할 수없는 얼음, 눈, 물 또는 진흙과 같은 위험에 종종 노출됩니다. VDC 시스템의 목적은 도로를 유지하는 데 도움이됩니다. 이는 위험하거나 어려운 상황에서 사용하기 때문에 도로 운송 분야에서 특히 유용합니다.

기능

Nissan Victoria에 따르면 Nissan Pathfinders VDC 시스템은 휠 속도 센서, 브레이크 압력 모니터, 조향각 센서 및 요 레이트 센서의 네 부분으로 구성됩니다. 물론 필요한 조정이 필요합니다.

장점

운전자와 함께 자동차를 사용하는 운전자는 VDC의 이점을 복제 할 수 없습니다. 자동차는 운전자에게 브레이크를 수동으로 특정 휠에 적용 할 수있는 기능을 제공하지 않습니다 그들이 그렇게하더라도 그러한 시스템의 작동은 너무 복잡 할 수 없었습니다.

경고

패스 파인더에 패스 파인더를 사용할 수없는 경우 패스 파인더를 사용하지 않아야합니다. 그렇게하면 드라이버에 성능상의 이점이 없습니다. 제동하는 동안 운전자가 필름을 피시 테일로 만드는 동안에 만 필름을 만들 수 있으며, 이는 바람직하지 않은 안전하지 않은 이벤트입니다.