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Rochester는 Quadra-Jet 기화기와 명성을 얻었지만 두 배럴 모델도 똑같이 칭찬되었습니다. 오븐 배럴 설계에는 2 개의 거대한 2 차 스로틀 보어가 통합되어있어 대량의 연료와 공기가 흡기 매니 폴드에 유입 될 수있었습니다. 그들은 오늘날 매우 인기가 있었고 여전히 여기에서 찾을 수 있습니다.기본적으로 설계되었으며 고성능 재구성이 가능합니다. 다른 제조사와 디자인으로 교체 할 수 있습니다. 또는 단순히 원래 흡입구에 볼트로 고정 할 수도 있습니다.
1 단계
비상 브레이크 세트로 차량을 공원에 놓거나 중립에 놓으십시오. 엔드 렌치로 음극 배터리 케이블을 분리하십시오. 에어 클리너의 윙 너트를 풀고 에어 클리너 하우징을 제거하십시오. 스로틀 포지셔너 다이어프램 (장착 된 경우) 또는 진공 진행 라인을 포함한 기화기 사용. 호스에 균열이나 갈라진 부분이 있는지 검사하여 교체 할 수 있습니다. 마스킹 테이프와 펠트 펜으로 모든 와이어 대여를 표시하십시오.
2 단계
픽업 솔레노이드 또는 전자 점화 시스템에 속하는 다른 센서처럼 잭 연결에서 수동으로 당겨서 와이어를 포스트에서 제거하십시오. 엔드 렌치로 솔레노이드 픽업 (있는 경우)의 육각 너트를 풀고 솔레노이드를 풉니 다. 솔레노이드가 새로운 기화기 또는 오래된 재건으로 옮겨 질 것입니다. 드라이버를 사용하여 스로틀 케이블을 볼-소켓 연결 위치에서 튀어 나오십시오. 킥 다운 링키지 암이있는 경우 기화기 링키지 캠에서 코터 핀을 제거하고 암을 흡기 매니 폴드 아래에 놓습니다.
3 단계
로드를 돌리고 링키지에서 미끄러 져 밀어 초크 라이저로드의 연결을 제거하십시오. 배기 매니 폴드에서 기화기까지 히트 튜브가 장착 된 경우 엔드 렌치로 튜브를 풀어 제거하십시오. 연료 라인 렌치를 사용하여 기화기 상단 (에어 혼)에 부착 된 연료 라인 너트를 풉니 다. 유출 된 가스를 포착하려면 매니 폴드에 걸레를 놓습니다. 연료 라인을 부드럽게 구부리십시오.
4 단계
기화기 받침대를 풀고 제거하려면 소켓, 확장 장치 및 래칫을 사용하십시오. 2 배럴 로체스터 기화기의 경우 2 개의 장착 볼트 만 제거하십시오. 기화기를 흡입 다기관에서 들어 올립니다. 흡기 매니 폴드 내부에 깊은 천을 놓습니다. 가스켓 스크레이퍼를 사용하여 오래된 기화기 바닥과 흡입 매니 폴드 결합 표면의 모든 오래된 가스켓 재료를 긁습니다. 기화기 클리너와 걸레로 표면을 깨끗하게 닦습니다. 흡기 매니 폴드 내에서 헝겊 조각을 제거하십시오.
5 단계
흡기 매니 폴드에 새 개스킷을 배치하십시오. 기화기를 구멍 위에 놓고 볼트를 손으로 돌리십시오. 소켓과 렌치로 볼트를 조입니다. 솔레노이드를 다시 마운트 브래킷에 나사로 고정하고 육각 너트를 다시 장착하십시오. 엔드 렌치로 육각 너트를 조입니다. 연료 라인을 손으로 기화기에 다시 끼운 다음 연료 라인 렌치로 조이십시오. 기화기 링키지의 슬롯에서로드를 다시 밀어 넣어 초크 라이저로드를 연결합니다.
6 단계
너트를 피팅에 다시 조여 열을 다시 연결하고 엔드 렌치로 조입니다. 니들 노즈 플라이어를 사용하여 스로틀 케이블 연결부를 볼 소켓 볼에 다시 끼 웁니다. 호스 및 와이어의 마스킹 테이프 마커를 참조하여 적절한 포트 또는 커넥터에 다시 연결할 수 있습니다. 코터 핀을 사용하여 킥 다운 암을 다시 연결하여 기화기 링키지에 고정합니다.
기화기 에어 혼 상단에 에어 클리너를 놓고 스노클을 올바른 방향으로 배치하십시오. 에어 클리너를 에어 클리너 하우징 위에 놓고 윙 너트를 손으로 조입니다. 음극 배터리 케이블을 다시 연결하십시오. 엔진을 시동하고 필요한 공회전 및 혼합 조정을 수행하십시오.
필요한 아이템
- 마스킹 테이프
- 펠트 펜
- 스크루 드라이버
- 소켓 세트
- 래칫 렌치
- 니들 노즈 플라이어
- 엔드 렌치
- 연료 라인 렌치
- 가스켓 스크레이퍼
- 기화기 클리너
- 넝마
- 기화기 개스킷 (신품)
- 로체스터 기화기
