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• 재료
• 소성 특성 및 기능
• 열가소성 올레핀

자동차 범퍼는 외부 세계의 충돌로 인한 방어 차량의 첫 번째 라인입니다. 자동차 범퍼는 고속으로 흡수 될 수 있어야합니다.

재료

자동차는 모든 유형의 재료로 만들어졌습니다. 수십 년 동안 범퍼는 크롬 도금 강철로 만들어졌으며 적절한 보호력을 제공하며 쉽게 찌그러지고 상당히 무겁고 비쌉니다. 플라스틱의 출현 이후, 범퍼는 강화 열가소성 올레핀으로 거의 독점적으로 만들어 졌기 때문입니다. 열가소성 수지는 성형하기 쉽고 충격을 가해 에너지를 분산시키는 쿠션 역할을합니다.

소성 특성 및 기능

현대 자동차의 외피는 여러 가지 열가소성 수지로 만들어졌습니다. 열가소성 쉘은 일반적으로 차량의 섀시에 장착되는 금속 프레임에 장착되는 밀도가 높고 거의 벌집 모양의 조밀 한 플라스틱 복합재입니다. 조밀 한 플라스틱 허니컴은 충격 중에 부서져 차량과 승객의 나머지 부분을 보호하기 위해 많은 양의 에너지를 흡수합니다.

열가소성 올레핀

열가소성 수지는 여러 번 가열 할 수 있고 소성을 유지하거나 고온 상태에서 성형 할 수있는 플라스틱입니다. 열가소성 수지는 플라스틱 병의 많은 특성을 가지고 있으며, 방에 던질 수 있으며 손상되지 않습니다. 열가소성 올레핀은 에너지 흡수 품질, 제조 용이성 및 저렴한 비용으로 인해 자동차 산업에서 사용되는 유형이다. 오늘날 대부분의 범퍼는 열가소성 수지로 만들어졌습니다.