할리 데이비슨에서 변속기 배출 지침

작가: Robert Simon
창조 날짜: 19 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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울트라클래식 엔진정비 트러블슈팅 오일펌프 조립과정 / #할리데이비슨 #똥손탈출프로젝트
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투자에 자부심을 갖고있는 할리 데이비슨 소유자 변속기 오일은 할리를 계속 가동시키는 주요 윤활유 중 하나입니다. 사용 설명서는 트랜스미션 오일을 1,000 마일, 5,000 마일, 그 후 5,000 마일 간격으로 교체 할 것을 권장합니다. 이 작업은 간단한 수공구 만 필요하므로 소유자가 오일 전달을 쉽게 유지할 수 있습니다.

1 단계

적절한 크기의 육각 렌치를 사용하여 변속기 케이스의 오른쪽에있는 클러치 해제 덮개에서 필러 플러그를 제거하십시오. 필러 캡 내부의 O- 링에 눈물이나 전반적인 열화가 있는지 육안으로 검사하십시오. 필요한 경우 O- 링을 교체하십시오.

2 단계

모터 사이클 아래에있는 마그네틱 드레인 플러그를 제거하십시오 (정확한 위치는 모델에 따라-오일 팬 오른쪽에 있음). 5/8 인치 소켓과 래칫을 사용하여 드레인 플러그를 제거하십시오. 사용한 윤활제를 적합한 용기에 배출하십시오.

3 단계

상점 수건으로 배수 플러그를 닦습니다. 드레인 플러그는 자성이므로 플러그에 잔류 물이 쌓일 수 있습니다. 배수 플러그의 O- 링에 눈물이나 일반적인 열화가 있는지 육안으로 검사하십시오. 필요한 경우 O- 링을 교체하십시오.

4 단계

배수 플러그를 설치하고 토크 렌치로 14-21 피트 파운드로 조입니다.

5 단계

트랜스미션 오일을 20 ~ 24 온스의 트랜스미션 오일로 채우거나 "F"또는 꽉 찰 때까지 채우십시오. 윤활유 수위를 점검 할 때 모터 사이클이 평평한 지 확인하십시오. 필러 플러그를 조여서 레벨을 확인하지 말고 필러 플러그를 스레드에 고정하십시오.

윤활유 수준이 최대가되면 변속기 필러 플러그 온스를 조입니다. 토크 렌치로 플러그를 25 ~ 75 인치 파운드로 조입니다.


경고

  • 새로 추가 된 윤활유에 이물질이나 먼지가 들어 가지 않도록하십시오.
  • 타이어, 휠 또는 브레이크 부품에 윤활유를 엎 지르면 견인력에 악영향을 미치고 차량 제어력을 잃을 수 있습니다.

필요한 아이템

  • 육각 렌치
  • 5/8 인치 소켓 및 래칫
  • 팬 배출
  • 가게 수건
  • 토크 렌치

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