프론트 스트럿 바를 설치하는 방법

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 5 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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승차감이 +2 되었습니다. [Install front strut bar & front shock absorber insulator]
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프론트 스트럿 바는 차량의 핸들링 및 조향 정밀도를 향상시키는 필수 성능입니다. 그것은 일반적으로 둥근 또는 사각형 튜브로 만들어진 금속의 길이로, 스트럿 타워의 전면에 볼트로 고정되어 엔진을 가로 지 릅니다. 스트럿 타워를 함께 묶으면 프레임이 줄어 듭니다. 스트럿 바는 일반적으로 설치가 매우 간단합니다.

명령

1 단계

전면 후드를 열어 엔진 베이 측면의 상단 스트럿 타워에 접근하십시오. 탈지제와 깨끗하고 마른 천으로 스트럿 타워를 청소하십시오. 자동차가 잭에 앉아있는 상태에서 스트럿 바를 설치하지 마십시오. 지면과 4 개의 바퀴 모두에 있어야합니다.

2 단계

상단 지주의 너트 또는 볼트가있는 상단 지주를 검사하십시오. 일부 자동차에는 스트럿 브레이스를 볼트로 고정하기위한 너트가 없으며,이 경우 구멍을 뚫어야합니다. 바에 갈 너트가 없으면 8 단계로 건너 뜁니다.

3 단계

상단 지주를 몸체에 고정하는 너트를 제거합니다. 서스펜션이 언로드되므로 상부 스트럿 너트를 제거 할 위험이 없습니다.

4 단계

너트를 볼트로 고정한 스터드에 스트럿을 놓습니다. 스트럿 바는 각 응용 분야를 위해 특별히 만들어 졌으므로 올바른 스트럿 바를 설치해야합니다.

5 단계

후드와 스트럿 바 사이에 간섭이 없는지 확인하기 위해 후드를 천천히 닫힌 위치로 내림으로써 바의 맞춤을 부드럽게 테스트하십시오. 후드를 스트럿 바의 모서리에 억지로 밀어 넣지 마십시오.

6 단계

스트럿 바에 너트를 설치하고 토크 렌치로 스트럿 버팀대를 사용하여 변형 된 외곽에 조입니다.

7 단계

막대가 두 개의 스트럿 타워에 팽팽 해 지도록 개방형 렌치를 사용하여 막대의 중심 (조정 가능한 경우)을 조정하십시오.


8 단계

스트럿 바 위에 스트럿 바를 놓으십시오. 구멍이 마커의 위치를 ​​표시하십시오. 전기 드릴을 사용하여 스트럿 바 볼트 용 구멍을 조심스럽게 드릴링하십시오.

9 단계

제공된 하드웨어로 스트럿 바를 제자리에 고정하십시오. 일부 스트럿 바는 볼트와 너트로 설치됩니다. 다른 것들은 Nutert와 함께 설치되며, 이는 구멍이 뚫린 구멍에 삽입되는 나사산입니다. 그런 다음 스트럿 바를 너트 너트에 볼트로 고정합니다. 스트럿 바와 함께 제공된 지시 사항을 따르십시오.

스트럿 바와 후드의 적합성을 테스트하십시오. 차량을 시운전하십시오. 스트럿 바에 의해 이상한 소음이 발생하지 않고 조향이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 스트럿 바는 조향을보다 정확하게 느끼도록해야합니다.

필요한 아이템

  • 소켓 세트 및 래칫
  • 개방형 렌치
  • 마커
  • 파워 드릴 (일부 차량)
  • 드릴 비트
  • 토크 렌치

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