![4.3 Chevrolet Vortec에서 헤드 개스킷을 제거하고 설치하는 방법, 토크 사양](https://i.ytimg.com/vi/-olcacHCPpw/hqdefault.jpg)
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4.3 리터 Vortec Chevy V6은 1986 년에 처음으로 제작 된 Vortec 엔진으로 GMC 및 Chevy 트럭에 사용되었습니다. 엔진이 처음 등장했을 때 155 마력을 자랑했습니다. 엔진은 General Motors가 Vortex 기술이라고 부르는 것을 기반으로합니다. 이 기술은 연소실 내부에 황금색 소용돌이 미니 토네이도를 생성합니다. 아이디어는 챔버에 연료와 공기를 더 효율적으로 혼합하여 더 많은 전력을 생산하는 것이 었습니다. 이 엔진은 Chevy 경트럭 및 밴 라인의 메인 스테이입니다.
기본 엔진
Chevy는 4.3 리터 V6에 숫자 "4300"을 지정했습니다. 이 엔진은 4,300 입방 센티미터 또는 262.3 입방 인치를 대체하는 90도 Vortec 엔진으로 제작되었습니다. 이 엔진은 350 입방 인치 5.7 리터 V8 소형 블록 시보레 엔진을 기반으로했습니다. LB4 V6 4300 엔진은 승용차에만 사용 된 후 1991 년에 경트럭으로 확장되었습니다.
GMC 사이 클론
1991 년 GMC Syclone은 4300 LB4 엔진으로 데뷔했습니다. 트럭은 3,600 rpm에서 350 토크로 280 마력을 자랑했습니다. 이것은 4300 엔진에서 멀티 포트 연료 분사를 처음 사용한 것입니다. LB4는 1998 년에 폐기되었습니다. 1992 년 엔진 실린더 블록이 수정되었고 Chevy는 중앙 L35 포트 분사 엔진을 출시했으며 1996 년에는 LF6를 출시했습니다.
현재 엔진
2002 년 4300은 GM이 멀티 포트 인젝션 엔진으로 돌아가 LU3과 LG3을 출시하면서 또 다른 안면 성형을 받았다. LU3 엔진 4300의 Vortec 버전은 Chevy S-10 라이트입니다. 현재의 LU3 / LG3 엔진은 구동되는 모델에 따라 4,600 rpm에서 180 ~ 200 마력으로 2,800 rpm에서 260 피트 파운드 토크로 정격 화됩니다. 엔진에는 주철 블록과 헤드가 있으며 보어와 스트로크는 4 인치 x 3.48 인치입니다. 엔진에는 실린더 당 2 개의 밸브가있는 오버 헤드 밸브 구성이 있습니다.